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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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HXD1D机车蓄电池大复位须在停车的情况下，将牵引手柄回“0”位,主断路器断开、受电弓降下，断开控制电源柜“（）”自动开关=32-Q81，60秒以上再闭合。

A、控制电源输出

B、微机控制

C、变流器控制

答案：A

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HXD1D型电力机车某架牵引封锁时，检查水泵1或水泵2自动开关是否断开，若断开则（）。

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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。当确认机车空气压缩机作用不良，应立即（）处置，并报告列车调度员（或车站值班员），当无法处置时，立即请求救援，更换机车。

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行车基本闭塞法采用（）。

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先按压【开车】键进入通常工作状态的一端显示器有操作权，另一端显示器无操作权。

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发生挤岔时，立即使用（）停车，不得移动。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的()工作。

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，机车受电弓或车顶无异常时，向（）询问接触网的供电状态，若接触网无电，按规定做好防护、防溜。

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主断合不上或者一合就跳开时,查看机车微机显示屏故障二级界面，确认机车当前未同时出现本车和他车原边过流的信息，如有，()升弓。

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

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列车制动机试验时，发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过（）kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

HXD1D机车蓄电池大复位须在停车的情况下，将牵引手柄回“0”位,主断路器断开、受电弓降下，断开控制电源柜“（）”自动开关=32-Q81，60秒以上再闭合。

A、控制电源输出

B、微机控制

C、变流器控制

答案：A

相关题目

HXD1D型电力机车某架牵引封锁时，检查水泵1或水泵2自动开关是否断开，若断开则（）。

A. 重合

B. 正常

C. 重合后断开

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A. 停车

B. 降弓

C. 减速

D. 维持运行至前方站

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行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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先按压【开车】键进入通常工作状态的一端显示器有操作权，另一端显示器无操作权。

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发生挤岔时，立即使用（）停车，不得移动。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 单阀制动

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的()工作。

A. 防溜

B. 防护

C. 防溜和防护

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A. 车站值班员

B. 电力调度员

C. 列车调度员

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主断合不上或者一合就跳开时,查看机车微机显示屏故障二级界面，确认机车当前未同时出现本车和他车原边过流的信息，如有，()升弓。

A. 可以

B. 严禁

C. 都可

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

A. 上下

B. 左右

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列车制动机试验时，发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过（）kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A. 10

B. 20

C. 50

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