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列尾作业人员安装列尾主机时,必须将列尾主机ID号码告诉值乘司机,司机确认后须将列尾主机ID号码记录在司机()上。(ZTF2012CG型司机控制盒通过【风压】键获得列尾主机ID号。)

A、 手帐

B、 报单

C、 运行日志

答案:A

机务处题库(定稿版)
隧道区运行时,内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟,如不得已停在隧道内,应立即( )请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-bd1a-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区间运行,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知( )(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-97bf-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于()状态进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-87dc-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生异常情况导致紧急停车(司机施加紧急制动除外),可能发生脱轨时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-d8cc-c003-ea175b68ff00.html
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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的()或轧上线路脱轨器,为列车冒进信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-11b1-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-05fa-c003-ea175b68ff00.html
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运行中遇响墩爆炸声或火炬火光的处理( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-74d8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时,立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到( )的允许不得动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-d134-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-682a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-1fbe-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
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单选题
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列尾作业人员安装列尾主机时,必须将列尾主机ID号码告诉值乘司机,司机确认后须将列尾主机ID号码记录在司机()上。(ZTF2012CG型司机控制盒通过【风压】键获得列尾主机ID号。)

A、 手帐

B、 报单

C、 运行日志

答案:A

机务处题库(定稿版)
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隧道区运行时,内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟,如不得已停在隧道内,应立即( )请求救援。

A. 关闭客车空调机

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C. 保持不停机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-bd1a-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区间运行,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知( )(列车调度员)。

A. 前方站

B. 后方站

C. 段行车应急指导中心

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半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于()状态进入封锁区间。

A. 通常

B. 运行

C. 调车

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列车运行中发生异常情况导致紧急停车(司机施加紧急制动除外),可能发生脱轨时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。

A. 列车防护报警装置

B. 点燃火炬

C. 放置响墩

D. 短接轨道电路

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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的()或轧上线路脱轨器,为列车冒进信号。

A. 警冲标

B. 进站信号机

C. 出站信号机

D. 站界标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-11b1-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。

A. 80

B. 100

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-05fa-c003-ea175b68ff00.html
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运行中遇响墩爆炸声或火炬火光的处理( )。

A. 停车-报告-处置

B. 报告-停车-处置

C. 停车-处置-报告

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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时,立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到( )的允许不得动车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

D. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-d134-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站(助理)值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-682a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示()信号。

A. 起动

B. 推进

C. 连结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-1fbe-c003-ea175b68ff00.html
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