APP下载

机务处题库（定稿版）

搜索

机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知（）。

A、车辆乘务员

B、运转车长

C、指导司机

答案：A

机务处题库（定稿版）

机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

点击查看题目

经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。

点击查看题目

直供电旅客列车发生供电故障，站内判明为机车故障，（　）min内处置无效时请求更换机车。

点击查看题目

旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。

点击查看题目

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，司机接到（）通知后，列车凭出站信号机的显示出发。

点击查看题目

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。

点击查看题目

降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

点击查看题目

自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

点击查看题目

列车终到或中途换挂机车摘车时，司机应在列车停妥后立即对客列尾（），销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

点击查看题目

发车条件具备后，司机应按规定（）客列尾装置风压值显示正常。

点击查看题目

机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

手机预览

机务处题库（定稿版）

始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知（）。

A、车辆乘务员

B、运转车长

C、指导司机

答案：A

相关题库:

机务处题库（定稿版）

分享

机务处题库（定稿版）

相关题目

机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

A. 出库信号

B. 调车信号

C. 人段信号

点击查看答案

经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。

A. 工务段

B. 车辆段

C. 机务段

点击查看答案

直供电旅客列车发生供电故障，站内判明为机车故障，（　）min内处置无效时请求更换机车。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

点击查看答案

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，司机接到（）通知后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 列车调度员

B. 车站值班员书面

C. 车站值班员口头

点击查看答案

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。

A. 早点

B. 超速

C. 晚点

D. 停车

点击查看答案

降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

A. 左右水平

B. 上下

C. 左右小动

点击查看答案

自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

A. 报告-移动-防护-撤除

B. 移动-报告-防护-撤除

C. 移动-防护-报告-撤除

点击查看答案

列车终到或中途换挂机车摘车时，司机应在列车停妥后立即对客列尾（），销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

A. 输号

B. 查询

C. 销号

点击查看答案

发车条件具备后，司机应按规定（）客列尾装置风压值显示正常。

A. 确认仪表

B. 呼唤车辆乘务员

C. 查询

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

列车司机通用准入性应知清单题库

附件3：深圳机场航空器活动区机动车驾驶员理论考试题库（2024年）

基础护理学复习题库

邯郸一中笔试2试题题库

邯郸一中笔试试题题库

动漫艺术概论复习资料题库

3.2024应知应会资格标准

安全及消防题库20240926

2024年专科三基题库 - 原版

建筑工程管理知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302