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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行途中客列尾发生连接中断的车站或区间要及时填报（）。

A、《车机联控信息卡》

B、司机手帐

C、司机报单

答案：A

机务处题库（定稿版）

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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【第14条】水温高风扇转速过低时，可松开油、水温控制阀的T型卡子，顺时针拧入调节螺钉，对该系统温控阀（），使风扇全速运转。

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跟踪出站调车，但最远不得越出站界()m。

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自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时,接到救援命令后，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车，使LKJ处于()工作状态进入封锁区间

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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） km/h。

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列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部（）一个白色灯光。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过（ )。

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由（）负责。

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出乘作业时将LKJ数据版本号抄录（）。LKJ数据版本号换装期间注意新旧版本号的换装时间。

题目内容

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单选题

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机务处题库（定稿版）

运行途中客列尾发生连接中断的车站或区间要及时填报（）。

A、《车机联控信息卡》

B、司机手帐

C、司机报单

答案：A

相关题目

A. 15

B. 20

C. 30

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【第14条】水温高风扇转速过低时，可松开油、水温控制阀的T型卡子，顺时针拧入调节螺钉，对该系统温控阀（），使风扇全速运转。

A. 转2圈

B. 转3圈

C. 顶死

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跟踪出站调车，但最远不得越出站界()m。

A. 300

B. 400

C. 500

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A. 通常

B. 运行

C. 调车

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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

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列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部（）一个白色灯光。

A. 右侧

B. 左侧

C. 两侧各

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过（ )。

A. 50KPa

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

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出乘作业时将LKJ数据版本号抄录（）。LKJ数据版本号换装期间注意新旧版本号的换装时间。

A. 手帐

B. 司机报单

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