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调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有()的安全距离。

A、 30m

B、 15m

C、 10m

答案:C

机务处题库(定稿版)
旅客列车着火时,首先( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-a229-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于列车最后一位的,列车运行至( )停车处理或调整编组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-e7ce-c0f0-9b9ce9a83100.html
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自动闭塞区间运行,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知( )(列车调度员)。
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-b589-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾连接成功后,司机应按下( )查询列车尾部风压,确认CIR设备显示的风压值正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-ac45-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-71c1-c003-ea175b68ff00.html
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司机得到车辆乘务员关于客车列尾装置主机故障修复后的通知后,按车辆乘务员要求重新(),恢复客车列尾装置正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-3a67-c003-ea175b68ff00.html
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无列检作业的车站,关门车编挂辆数超过该列车总车数的()时,由车站值班员计算闸瓦压力,必须达到《技规》规定条件方准编挂,并填写“关门车辆数通知书”(图1)交给司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-ae7e-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的( )规定的速度值运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-e1e3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非正常(第35条)在车站发生列尾故障通知()处理。
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单选题
)
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调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有()的安全距离。

A、 30m

B、 15m

C、 10m

答案:C

机务处题库(定稿版)
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旅客列车着火时,首先( )。

A. 疏散着火车辆内的全部旅客

B. 对列车进行分解作业

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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于列车最后一位的,列车运行至( )停车处理或调整编组。

A. 前方站

B. 营运站

C. 终到站

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自动闭塞区间运行,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知( )(列车调度员)。

A. 前方站

B. 后方站

C. 段行车应急指导中心

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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点)。

A. 特大桥梁、长大隧道

B. 特大桥梁

C. 长大隧道

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客列尾连接成功后,司机应按下( )查询列车尾部风压,确认CIR设备显示的风压值正常。

A. 输号键

B. 查询键

C. 销号键

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。

A. 80

B. 100

C. 120

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司机得到车辆乘务员关于客车列尾装置主机故障修复后的通知后,按车辆乘务员要求重新(),恢复客车列尾装置正常使用。

A. 查询

B. 排风

C. 输号

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无列检作业的车站,关门车编挂辆数超过该列车总车数的()时,由车站值班员计算闸瓦压力,必须达到《技规》规定条件方准编挂,并填写“关门车辆数通知书”(图1)交给司机。

A. 5%

B. 6%

C. 8%

D. 3%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-ae7e-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的( )规定的速度值运行。

A. 限速证明书

B. 口头通知

C. 制动效能书

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非正常(第35条)在车站发生列尾故障通知()处理。

A. 副司机

B. 列车调度员

C. 车站值班员

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