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仅变更一勾作业时，可用口头方式在（）进行传达，得到司机复诵正确无误后，方可继续作业。

A、停车状态

B、运行状态

C、停稳状态

答案：A

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的运行的（）信号。

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由( )负责。

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后，若发现妨碍邻线时,应立即按规定防护，并做好（）。

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库内列尾试验，开机后，控制盒通电，在未连接状态下按住【Fn】键（）秒以上，显示库检测试。

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按()键：确认“一对一”关系，语音反馈：“××××××××机车，确认完毕”

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调车作业中，应彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和()制度。

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运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

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运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。

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列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

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单选题

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仅变更一勾作业时，可用口头方式在（）进行传达，得到司机复诵正确无误后，方可继续作业。

A、停车状态

B、运行状态

C、停稳状态

答案：A

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的运行的（）信号。

A. 开放

B. 允许

C. 进行

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后，若发现妨碍邻线时,应立即按规定防护，并做好（）。

A. 防火

B. 防溜

C. 防盗

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库内列尾试验，开机后，控制盒通电，在未连接状态下按住【Fn】键（）秒以上，显示库检测试。

A. 2

B. 3

C. 4

点击查看答案

按()键：确认“一对一”关系，语音反馈：“××××××××机车，确认完毕”

A. 【确认】

B. 【风压】

C. 【消号】

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调车作业中，应彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和()制度。

A. 呼唤

B. 应答

C. 呼唤应答

点击查看答案

运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。

A. 列车员

B. 车辆乘务员

C. 列车长

点击查看答案

运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

A. 机调室

B. 应急处置指导台

C. 派班室

点击查看答案

运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。

A. 车辆乘务员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

点击查看答案

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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