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起动前无法确认调车信号(或确认困难、不清)时,应在该信号机前(距信号机20-50米)执行()。

A、 车机联控

B、 一度停车

C、 呼唤应答

答案:B

机务处题库(定稿版)
单机挂车时,不准挂装载爆炸品、()的车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-8ac7-c003-ea175b68ff00.html
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引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-a15a-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车需进行制动机贯通试验时由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-2e95-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-bbee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-ef1c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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连续连挂可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过()时,必须顿钩或试拉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-90b1-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:正方向返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于( )模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-e1f9-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过()已经开放的信号机准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-ffb9-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员的一次连续工作时间标准,普通机班客运列车不得超过()小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-8134-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过( )km/h的速度运行至前方站,由列车调度员发布双改单供风的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-4661-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

起动前无法确认调车信号(或确认困难、不清)时,应在该信号机前(距信号机20-50米)执行()。

A、 车机联控

B、 一度停车

C、 呼唤应答

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
单机挂车时,不准挂装载爆炸品、()的车辆。

A. 超长货物

B. 超限货物

C. 旅客列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-8ac7-c003-ea175b68ff00.html
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引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-a15a-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车需进行制动机贯通试验时由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

A. 报告-移动-防护-撤除

B. 移动-报告-防护-撤除

C. 移动-防护-报告-撤除

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-bbee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

A. 两架

B. 三架

C. 一架

D. 四架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-ef1c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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连续连挂可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过()时,必须顿钩或试拉。

A. 3车

B. 5车

C. 10车

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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:正方向返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于( )模式。

A. 调车

B. 通常

C. 降级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-e1f9-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过()已经开放的信号机准备停车。

A. 第一架

B. 次一架

C. 次二架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-ffb9-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员的一次连续工作时间标准,普通机班客运列车不得超过()小时。

A. 8

B. 10

C. 16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-8134-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过( )km/h的速度运行至前方站,由列车调度员发布双改单供风的调度命令。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-4661-c003-ea175b68ff00.html
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