APP下载

首页

财会金融

机务处题库（定稿版）

搜索

机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

遇天气不良等非正常情况，应适当().

A、降低速度

B、不用降速

C、紧急停车

答案：A

机务处题库（定稿版）

列车在区间不得已必须分部运行时的处置：牵引前部车辆运行至前方站，在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知（）后再进站。

点击查看题目

旅客列车最高运行速度120km/h的紧急制动距离为（）m。

点击查看题目

【第3条】如差示压力计动作后，检查差示压力计液面持平，柴油机无异常，重新起机前，必须先断开（），使4ZJ失电，方能启机。

点击查看题目

【第11条】主电路发生接地后进行甩电机维持运行时，仍须将接地开关DK置（）维持运行。

点击查看题目

非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员（列车调度员）请求换车，低速维持到（）停车处理。

点击查看题目

列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

点击查看题目

启动防洪封锁警戒时，列车调度员要立即发布封锁区间的调度命令，布置车站值班员扣停未进入区间的列车，通知在区间运行的机车乘务员按限速（）km/h的速度运行至前方站。

点击查看题目

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示（）信号为定位。

点击查看题目

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

点击查看题目

申请停电登顶处理机车故障时，需申请停电和准许登顶作业的（）。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

机务处题库（定稿版）

遇天气不良等非正常情况，应适当().

A、降低速度

B、不用降速

C、紧急停车

答案：A

相关题目

A. 车站值班员

B. 调度员

C. 段行车应急指导中心

点击查看答案

旅客列车最高运行速度120km/h的紧急制动距离为（）m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

点击查看答案

【第3条】如差示压力计动作后，检查差示压力计液面持平，柴油机无异常，重新起机前，必须先断开（），使4ZJ失电，方能启机。

A. 2K

B. 3K

C. 4K

点击查看答案

【第11条】主电路发生接地后进行甩电机维持运行时，仍须将接地开关DK置（）维持运行。

A. 运行位

B. 中立位

C. 接地位

点击查看答案

A. 营运站

B. 前方站

C. 换挂站

点击查看答案

列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

A. 三长声

B. 连续短声

C. 一长三短

点击查看答案

A. 15

B. 20

C. 25

点击查看答案

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示（）信号为定位。

A. 停车

B. 注意

C. 无显示

点击查看答案

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A. 车站人员

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

点击查看答案

申请停电登顶处理机车故障时，需申请停电和准许登顶作业的（）。

A. 调度命令

B. 车站值班员的命令

C. 机调员的命令

点击查看答案

类似热门题库

列车司机通用准入性应知清单题库

附件3：深圳机场航空器活动区机动车驾驶员理论考试题库（2024年）