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机务处题库（定稿版）

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

A、报告调度

B、报告车站值班员

C、严格控制速度

答案：C

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机车轴温报警时：当某轴位温度显示未达到90℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速（）以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

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电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离，防止进入无电区。

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列车运行中车辆发生火灾危及邻线列车安全时，应对邻线进行防护，并报告列车调度员和（）车站值班员

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由于列车在运行中制动机突然失效，无法通知车辆乘务员时，司机通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车的“停车信号”的鸣笛方式是（）。

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直供电机车必须在开车前（）min与车底连挂好并向车厢供电，保障空调和有关设备的用电需求。

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列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）。

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接近被连挂的车辆时，不准超过()km/h。

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出乘时，应根据列车终到、转头换挂等情况，做好出乘预想，并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注（）字样。

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。

调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

A、报告调度

B、报告车站值班员

C、严格控制速度

答案：C

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A. 20km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

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电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离，防止进入无电区。

A. 5

B. 10

C. 15

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列车运行中车辆发生火灾危及邻线列车安全时，应对邻线进行防护，并报告列车调度员和（）车站值班员

A. 前方站

B. 两端站

C. 后方站

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由于列车在运行中制动机突然失效，无法通知车辆乘务员时，司机通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车的“停车信号”的鸣笛方式是（）。

A. 连续短声

B. 三长声

C. 连续短声一长声

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直供电机车必须在开车前（）min与车底连挂好并向车厢供电，保障空调和有关设备的用电需求。

A. 40

B. 50

C. 60

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列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）。

A. 司机应立即将列车退到进站信号机的前方。

B. 司机不得擅自移动列车

C. 继续运行

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接近被连挂的车辆时，不准超过()km/h。

A. 3

B. 5

C. 10

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出乘时，应根据列车终到、转头换挂等情况，做好出乘预想，并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注（）字样。

A. 输号

B. 销号

C. 查询

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

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调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

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