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中间站、区段站集中区调车（驼峰溜放除外）时，执行“(）”调车联控制度。

A、车机联控

B、钩钩呼唤应答

C、要道还道

答案：B

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机车改变司机室操纵时需进行（）。

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自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：绿色许可证。LKJ操作：停车状态下持续按压【↑】键2s，确认绿色许可证选项，输入绿色许可证号，具备开车条件后在5s内依次按压（）键。

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行（）。

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非正常（第35条）在车站发生列尾故障通知（）处理。

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与()办理交接。

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单机进入区间担当救援作业的处置：自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，LKJ操作：正方向返回时，输入返回的救援车次号码、列车编组，将移频行别开关转换至与线别相同方向，使LKJ处于（）模式。

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接发列车应在正线或到发线上办理，()、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。

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检查工作的人员，凭（）登乘机车。

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HXD3C型电力机车微机显示屏显示“原边过流”、“次边过流”信息时，应将调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断运行。

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中间站、区段站集中区调车（驼峰溜放除外）时，执行“(）”调车联控制度。

A、车机联控

B、钩钩呼唤应答

C、要道还道

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自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：绿色许可证。LKJ操作：停车状态下持续按压【↑】键2s，确认绿色许可证选项，输入绿色许可证号，具备开车条件后在5s内依次按压（）键。

A. 【解锁】+【确认】

B. 【开车】+【解锁】

C. 【开车】+【确认】

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行（）。

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A. 副司机

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与()办理交接。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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单机进入区间担当救援作业的处置：自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，LKJ操作：正方向返回时，输入返回的救援车次号码、列车编组，将移频行别开关转换至与线别相同方向，使LKJ处于（）模式。

A. 调车

B. 通常

C. 降级

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接发列车应在正线或到发线上办理，()、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站（助理）值班员

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检查工作的人员，凭（）登乘机车。

A. 工作证

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C. 添乘证

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HXD3C型电力机车微机显示屏显示“原边过流”、“次边过流”信息时，应将调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断运行。

A. 0

B. 1

C. 2

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