APP下载

首页

财会金融

机务处题库（定稿版）

搜索

机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

双管供风旅客列车改单管供风，运行中司机要密切注意总风缸和（）压力变化。

A、列车管

B、均衡风缸

C、闸缸

答案：A

机务处题库（定稿版）

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

点击查看题目

担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车跨越站界施工、维修作业时，注意确认调度命令内容的封锁范围，凭调度命令在封锁线路上移动，（）封锁范围内进出站（进路）、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时，进站必须按进站信号机的显示要求运行。

点击查看题目

调车模式下列控车载设备限速（）。

点击查看题目

LKJ进入原始降级工作状态，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过5km/h报警，若7s内未按压（）键，则输出紧急制动指令。

点击查看题目

CTCS－3级及信号机常态灭灯的CTCS－2级自动闭塞区段,部分监控模式正常正向运行的行车凭证为（）。

点击查看题目

120km/h的快速货物班列紧急制动距离为（）m。

点击查看题目

挂车时副（副班）司机确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h挂车。

点击查看题目

货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致，必须采取（）措施，就地停车，判明原因。

点击查看题目

列车运行中发生异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能发生脱轨时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

点击查看题目

按()：操纵列尾主机排风，辅助制动，语音提示：“XXXX机车排风”。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

机务处题库（定稿版）

双管供风旅客列车改单管供风，运行中司机要密切注意总风缸和（）压力变化。

A、列车管

B、均衡风缸

C、闸缸

答案：A

相关题目

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

点击查看答案

A. 不受

B. 受

点击查看答案

调车模式下列控车载设备限速（）。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 40km/h

点击查看答案

LKJ进入原始降级工作状态，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过5km/h报警，若7s内未按压（）键，则输出紧急制动指令。

A. 【解锁】

B. 【警惕】

C. 【开车】+【解锁】

点击查看答案

CTCS－3级及信号机常态灭灯的CTCS－2级自动闭塞区段,部分监控模式正常正向运行的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 机车信号显示

C. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

点击查看答案

120km/h的快速货物班列紧急制动距离为（）m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

点击查看答案

挂车时副（副班）司机确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h挂车。

A. 5

B. 10

C. 15

点击查看答案

A. 制动

B. 列尾主机“排风”制动

C. 制动和列尾主机“排风” 制动

点击查看答案

列车运行中发生异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能发生脱轨时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

A. 列车防护报警装置

B. 点燃火炬

C. 放置响墩

D. 短接轨道电路

点击查看答案

按()：操纵列尾主机排风，辅助制动，语音提示：“XXXX机车排风”。

A. 绿键

B. 黑键

C. 红键

点击查看答案

类似热门题库

列车司机通用准入性应知清单题库

附件3：深圳机场航空器活动区机动车驾驶员理论考试题库（2024年）

双管供风旅客列车改单管供风，运行中司机要密切注意总风缸和（ ）压力变化。

双管供风旅客列车改单管供风，运行中司机要密切注意总风缸和（）压力变化。