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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续( )次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A、 1

B、 2

C、 3

答案:C

机务处题库(定稿版)
HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-7f91-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-00bf-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,机车途中站停时对机车( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-fde1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时,列车到达装卸车地点停车后,司机根据()的通知降弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-f64a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间运行中发生机车信号故障时应( )(机车信号瞬间掉码立即恢复正常显示时可不停车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-5c72-c003-ea175b68ff00.html
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【第1条】燃油压力不正常,检查3DZ或4DZ无跳开,则检查()接触器,不吸合时人工顶死使其吸合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-8b0f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车由()负责指挥。列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按司机的指挥进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-1b28-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-6e4e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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线路所通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭时),列车须在该信号机前停车,然后()。线路所无人值守时,在具备良好语音记录装置的条件下,车站值班员可使用列车无线调度通信设备交付行车凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-d75b-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示()个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-23d9-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续( )次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A、 1

B、 2

C、 3

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。

A. 110

B. 派班室

C. 指导司机

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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。

A. 保压试验

B. 制动试验

C. 简略试验

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机车无动力附挂运行时,机车途中站停时对机车( )检查。

A. 走行部

B. 弓网

C. 机械间

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采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时,列车到达装卸车地点停车后,司机根据()的通知降弓。

A. 防护人员

B. 尾部值乘人员

C. 装卸车负责人

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列车在区间运行中发生机车信号故障时应( )(机车信号瞬间掉码立即恢复正常显示时可不停车)。

A. 立即停车

B. 降速运行

C. 请求救援

D. 维持运行

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【第1条】燃油压力不正常,检查3DZ或4DZ无跳开,则检查()接触器,不吸合时人工顶死使其吸合。

A. QBC

B. RBC

C. LLC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-8b0f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车由()负责指挥。列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按司机的指挥进行。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-1b28-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-6e4e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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线路所通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭时),列车须在该信号机前停车,然后()。线路所无人值守时,在具备良好语音记录装置的条件下,车站值班员可使用列车无线调度通信设备交付行车凭证。

A. 停车等候2分钟并确认区间空闲后

B. 按其显示要求或凭接发车人员显示的手信号运行

C. 按调度命令行车

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四显示自动闭塞区段出站信号机显示()个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-23d9-c003-ea175b68ff00.html
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