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机务处题库(定稿版)
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配备列车防护报警装置的列车被迫停车可能妨碍邻线时,应首先使用()进行防护。

A、 响墩

B、 火炬

C、 列车防护报警装置

答案:C

机务处题库(定稿版)
装有客车列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,由车辆乘务员通知司机,列车比照客车列尾装置故障办理,维持运行至( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-37c2-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理后不危及行车安全时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-1c4e-c003-ea175b68ff00.html
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列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用()制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-0b7e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动,经( )检查后再确定处理方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-966d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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提主手柄无牵引力输出,依次按压显示屏“主要数据”→“封锁条件”按键进入“()”界面,查看牵引封锁条件,如发现某条显示为白色,则说明是由于该原因导致的机车无牵引力,根据提示进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-e3f4-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,立即报告( ),并通知列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-e786-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-3efa-c0f0-9b9ce9a83100.html
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汛期暴风雨行车时的安全事项:当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-2d23-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时,应在最近前方站停车处理,处理不好时凭列尾故障的调度命令运行,开车前确认( )状态,按规定开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-3a28-c003-ea175b68ff00.html
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站内发生LKJ故障处置无效时,请求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-5e4e-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

配备列车防护报警装置的列车被迫停车可能妨碍邻线时,应首先使用()进行防护。

A、 响墩

B、 火炬

C、 列车防护报警装置

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
装有客车列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,由车辆乘务员通知司机,列车比照客车列尾装置故障办理,维持运行至( )。

A. 机外停车

B. 前方站

C. 终点站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-37c2-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理后不危及行车安全时,( )。

A. 请求救援

B. 维持运行

C. 听从车站指挥

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列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用()制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理。

A. 紧急

B. 常用

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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动,经( )检查后再确定处理方法。

A. 工、电部门

B. 供电部门

C. 机务部门

D. 车务部门

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提主手柄无牵引力输出,依次按压显示屏“主要数据”→“封锁条件”按键进入“()”界面,查看牵引封锁条件,如发现某条显示为白色,则说明是由于该原因导致的机车无牵引力,根据提示进行处理。

A. 主断状态

B. 受电弓

C. 牵引状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-e3f4-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,立即报告( ),并通知列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)。

A. 车站值班员

B. 机调室

C. 段行车应急指导中心

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个()。

A. 双黄灯

B. 黄灯

C. 双黄闪灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-3efa-c0f0-9b9ce9a83100.html
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汛期暴风雨行车时的安全事项:当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告()。

A. 行车应急指导台

B. 车站值班员

C. 机调室

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-2d23-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时,应在最近前方站停车处理,处理不好时凭列尾故障的调度命令运行,开车前确认( )状态,按规定开车。

A. 总风缸

B. 列车管贯通

C. 制动机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-3a28-c003-ea175b68ff00.html
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站内发生LKJ故障处置无效时,请求( )。

A. 更换机车

B. 救援

C. 换班

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-5e4e-c003-ea175b68ff00.html
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