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列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应()。

A、 用电台通知其停车

B、 显示停车信号

C、 鸣示紧急停车信号

答案:C

机务处题库(定稿版)
HXD3C型电力机车主变流器CI故障,将调速手柄回0位,将该主变流器通过微机屏()后,方可再次合主断
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-2ea7-c003-ea175b68ff00.html
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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由()负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-a5a4-c003-ea175b68ff00.html
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呼叫标设置在看守点两头,80~120km/h区段与看守房的距离,不小于()km。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-ff2f-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D机车运行中遇主断路器不闭合,应先牵引手柄回零位,按压“微机复位“按钮1次,再重合主断。如不行,进入微机显示屏“()”界面,按照白色提示条内容进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-f4cb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知( )使用紧急制动阀停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa5-1f91-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾故障时,列车出发后,司机择机重新进行与客列尾装置主机的( ),建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-27cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-ad04-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-413b-c003-ea175b68ff00.html
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挂车时副(副班)司机确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h挂车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-9eac-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车信号故障停车后,应立即报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-5fe2-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应()。

A、 用电台通知其停车

B、 显示停车信号

C、 鸣示紧急停车信号

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
HXD3C型电力机车主变流器CI故障,将调速手柄回0位,将该主变流器通过微机屏()后,方可再次合主断

A. 隔离

B. 恢复

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-2ea7-c003-ea175b68ff00.html
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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由()负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-a5a4-c003-ea175b68ff00.html
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呼叫标设置在看守点两头,80~120km/h区段与看守房的距离,不小于()km。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-ff2f-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D机车运行中遇主断路器不闭合,应先牵引手柄回零位,按压“微机复位“按钮1次,再重合主断。如不行,进入微机显示屏“()”界面,按照白色提示条内容进行处理。

A. 受电弓状态

B. 主断状态

C. 牵引条件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-f4cb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知( )使用紧急制动阀停车。

A. 列检

B. 车辆乘务员

C. 列车长

D. 乘警

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa5-1f91-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾故障时,列车出发后,司机择机重新进行与客列尾装置主机的( ),建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。

A. 连接

B. 查询

C. 排风

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-27cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。

A. 五个

B. 七个

C. 四个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-ad04-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由( )负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-413b-c003-ea175b68ff00.html
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挂车时副(副班)司机确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h挂车。

A. 5

B. 10

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-9eac-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车信号故障停车后,应立即报告( )。

A. 段行车应急指导中心

B. 车站值班员(列车调度员)

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-5fe2-c003-ea175b68ff00.html
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