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单机挂车时,不准挂装载爆炸品、()的车辆。

A、 超长货物

B、 超限货物

C、 旅客列车

答案:B

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无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-03ec-c0f0-9b9ce9a83100.html
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指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-887d-c003-ea175b68ff00.html
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运行中接到通知车辆热轴,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由( )按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-3877-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-eac5-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:牵引前部车辆运行至前方站,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知( )后再进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-c36f-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,自动闭塞区间,列车调度员同意列车退行时,按车站值班员准许退行的通知,列车可退行( )。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-893d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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距离车列、土挡、尽头线等十、五、三车时,司机应按要求控制好速度;近于10m时,应将速度控制在()km/h及以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-c6d9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-4096-c0f0-9b9ce9a83100.html
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车()运行,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-21d3-c003-ea175b68ff00.html
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动车组列车退行时,改按()退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-8c3b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

单机挂车时,不准挂装载爆炸品、()的车辆。

A、 超长货物

B、 超限货物

C、 旅客列车

答案:B

机务处题库(定稿版)
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无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭为()。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

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指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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运行中接到通知车辆热轴,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由( )按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 车站人员

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遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。

A. 20

B. 30

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-eac5-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:牵引前部车辆运行至前方站,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知( )后再进站。

A. 车站值班员

B. 调度员

C. 段行车应急指导中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-c36f-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,自动闭塞区间,列车调度员同意列车退行时,按车站值班员准许退行的通知,列车可退行( )。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。

A. 一个区间

B. 一个或多个闭塞分区

C. 800M

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距离车列、土挡、尽头线等十、五、三车时,司机应按要求控制好速度;近于10m时,应将速度控制在()km/h及以下。

A. 3

B. 5

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-c6d9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。

A. 客运

B. 调车

C. 货运

D. 列车

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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车()运行,为一般C类事故。

A. 早点

B. 超速

C. 晚点

D. 停车

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动车组列车退行时,改按()退行。

A. 隔离模式

B. 调车模式

C. 目视模式

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