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机务处题库(定稿版)
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关门车不得挂于机车后部()辆车之内。

A、 三

B、 五

C、 十

答案:A

机务处题库(定稿版)
正方向救援,反方向返回车站:输入救援车次、区段号和车站号,“列车种类”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“()”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常工作状态进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车工作状态。反方向返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-61a5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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按():清除列尾主机中的机车号码,语音提示:“XXXX机车销号成功”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-2170-c003-ea175b68ff00.html
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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由( )递交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-be8c-c003-ea175b68ff00.html
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列车始发前、更换机车、转头换挂时,司机应在车辆乘务员提供的( )上签字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-92f9-c003-ea175b68ff00.html
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当发生轴承、齿轮、踏面( )级报警时,机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况,加强后部了望并关注报警级别的发展趋势,维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-10c2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-e5ef-c0f0-9b9ce9a83100.html
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申请停电登顶处理机车故障时,需申请停电和准许登顶作业的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-48f4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车始发前、更换机车、转头换挂时,司机应在车辆乘务员提供的()上签字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-ead3-c003-ea175b68ff00.html
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汛期暴风雨行车时的安全事项:当洪水已漫过钢轨时,司机应(),并报告车站值班员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-2b4a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,( )在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-ef8a-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

关门车不得挂于机车后部()辆车之内。

A、 三

B、 五

C、 十

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
正方向救援,反方向返回车站:输入救援车次、区段号和车站号,“列车种类”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“()”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常工作状态进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车工作状态。反方向返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车工作状态。

A. 40

B. 80

C. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-61a5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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按():清除列尾主机中的机车号码,语音提示:“XXXX机车销号成功”。

A. 绿键

B. 黑键

C. 红键

D. 黑键+绿键

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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由( )递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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列车始发前、更换机车、转头换挂时,司机应在车辆乘务员提供的( )上签字。

A. 编组

B. 手帐

C. 《客列尾ID信息联络卡》

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当发生轴承、齿轮、踏面( )级报警时,机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况,加强后部了望并关注报警级别的发展趋势,维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-10c2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()措施。

A. 停车

B. 减速

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申请停电登顶处理机车故障时,需申请停电和准许登顶作业的( )。

A. 调度命令

B. 车站值班员的命令

C. 机调员的命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-48f4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车始发前、更换机车、转头换挂时,司机应在车辆乘务员提供的()上签字。

A. 编组

B. 手帐

C. 《客列尾ID信息联络卡》

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汛期暴风雨行车时的安全事项:当洪水已漫过钢轨时,司机应(),并报告车站值班员。

A. 立即停车

B. 降速运行

C. 加速通过

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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,( )在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A. 司机

B. 副司机

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