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120km/h的旅客列车紧急制动距离为（）m。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取( )措施。

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

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自动站间闭塞线路，由未设出站信号机的线路上发车，停止基本闭塞法，改用（）行车。

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接到旅客列车车窗玻璃破损通知时的处置中，接到车窗玻璃破损、处理结束的通知后，要立即报告（）。

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一切电话中断后发出的列车不准退行（（）除外）。

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

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列车冒进信号机时的处置( )。

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个（）方牌；夜间显示一个红色灯光。

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换室操纵，使用大闸制动保压闸缸压力不小于（）kpa，并须确认司控器主手柄回零，各电器开关在规定位置，关闭空调、电炉、电暖气、热风机、电热玻璃，关闭并锁好司机室门窗，厉行呼唤应答后再进行换室。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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单选题

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120km/h的旅客列车紧急制动距离为（）m。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取( )措施。

A. 停车

B. 减速

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 5

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自动站间闭塞线路，由未设出站信号机的线路上发车，停止基本闭塞法，改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 自动站间闭塞

C. 半自动闭塞

D. 自动闭塞

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接到旅客列车车窗玻璃破损通知时的处置中，接到车窗玻璃破损、处理结束的通知后，要立即报告（）。

A. 车站值班员（列车调度员）

B. 机调室

C. 派班室

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一切电话中断后发出的列车不准退行（（）除外）。

A. 持有附件3通知书1的列车

B. 持有附件3通知书2的列车

C. 持有附件2的列车

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

A. 立即停车

B. 降速运行

C. 加速通过

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列车冒进信号机时的处置( )。

A. 报告-紧急停车-处置

B. 常用停车-报告-处置

C. 紧急停车-报告-处置

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个（）方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 白色

B. 红色

C. 蓝色

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换室操纵，使用大闸制动保压闸缸压力不小于（）kpa，并须确认司控器主手柄回零，各电器开关在规定位置，关闭空调、电炉、电暖气、热风机、电热玻璃，关闭并锁好司机室门窗，厉行呼唤应答后再进行换室。

A. 100

B. 200

C. 300

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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