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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A、机车乘务员

B、列检人员

C、调车作业人员

答案：C

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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由（）负责（始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

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客运列车系指旅客列车(含动车组)、按( )办理的回送空客车车底及其他列车。

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时，当列车速度低于（）km/h时，迅速将单阀全制位，使列车停车后车钩呈压缩状态。

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

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列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）防护(放置响墩)。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

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单选题

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A、机车乘务员

B、列检人员

C、调车作业人员

答案：C

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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由（）负责（始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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客运列车系指旅客列车(含动车组)、按( )办理的回送空客车车底及其他列车。

A. 客车

B. 货车

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

A. 前端

B. 尾部标志

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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时，当列车速度低于（）km/h时，迅速将单阀全制位，使列车停车后车钩呈压缩状态。

A. 5

B. 10

C. 20

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

A. 左右

B. 上下

点击查看答案

列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）防护(放置响墩)。

A. 800m

B. 300m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

A. 机调室

B. 应急处置指导台

C. 派班室

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

A. 区间开通信号

B. 电话记录号码

C. 区间开通手续

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 30

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