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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、调车作业人员

答案：B

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HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时，应检查控制电器柜司机控制自动开关QA43或（）应在闭合位，断合几次，防止假跳

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机车重联移动时，由前进方向机车司机操纵，附挂机车换向器的手柄位置及方向转换开关应与运行方向一致或（）置位。

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h；动车组后端操作时，不准超过（）km/h。

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调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，行车凭证：出站信号机的( )灯光。

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运行途中，装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时，制动机附挂处置完毕后，（）联系进行滚动试验。

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()键用于更换机车时使用。

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时，立即使用（）。

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示（）个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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中间站利用本务机车调车时，作业前应使LKJ处于（）工作状态。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、调车作业人员

答案：B

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HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时，应检查控制电器柜司机控制自动开关QA43或（）应在闭合位，断合几次，防止假跳

A. QA44

B. QA45

C. QA46

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机车重联移动时，由前进方向机车司机操纵，附挂机车换向器的手柄位置及方向转换开关应与运行方向一致或（）置位。

A. 中立

B. 前进

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h；动车组后端操作时，不准超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

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调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责

A. 司机

B. 车站值班员

C. 调车指挥人

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，行车凭证：出站信号机的( )灯光。

A. 绿黄灯

B. 黄灯

C. 绿灯

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运行途中，装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时，制动机附挂处置完毕后，（）联系进行滚动试验。

A. 本务司机主动向附挂机车司机

B. 附挂机车司机主动向应急指导台

C. 附挂机车司机主动向本务司机

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()键用于更换机车时使用。

A. 【断连】

B. 【排风】

C. 【消号】

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时，立即使用（）。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示（）个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

A. 一

B. 两

C. 三

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中间站利用本务机车调车时，作业前应使LKJ处于（）工作状态。

A. 开车

B. 调车

C. 关闭

D. 根据运行方向随时调整

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