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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。

A、 200

B、 400

C、 600

答案:A

机务处题库(定稿版)
关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-7141-c003-ea175b68ff00.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-fb83-c003-ea175b68ff00.html
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列车在运行中接到停基改电的调度命令,在停基改电起始站的出站信号机(或发车进路信号机)前,确认具备开车条件后,进入“路票输入”窗口,输入调度命令号码和电话记录号,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,LKJ解除对()的停车控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-9d3b-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由( )负责核对尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-607d-c003-ea175b68ff00.html
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LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-4d2d-c003-ea175b68ff00.html
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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰()推送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-44da-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车制动故障需关门限速的处置:旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员须向机车司机递交( );列车中途更换机车时,车辆乘务员重新填写并向司机递交;更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-e4e0-c003-ea175b68ff00.html
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接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后,立即安排列车在前方站停车。停车时,采用()停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-d670-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业中,机班必须执行“车动集中看,瞭望不间断”要求,坚持二人及以上()逐架确认调车信号和扳道员手信号,严格遵守各项限制速度。
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在不得已情况下,列车必须退行时,自动闭塞区间,列车调度员同意列车退行时,按( )准许退行的通知,列车可退行一个或多个闭塞分区。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-8784-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。

A、 200

B、 400

C、 600

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。

A. 前端

B. 尾端

C. 中部

D. 机车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-7141-c003-ea175b68ff00.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-fb83-c003-ea175b68ff00.html
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列车在运行中接到停基改电的调度命令,在停基改电起始站的出站信号机(或发车进路信号机)前,确认具备开车条件后,进入“路票输入”窗口,输入调度命令号码和电话记录号,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,LKJ解除对()的停车控制。

A. 本架信号机

B. 本架信号机和下一个分区通过信号机

C. 本架信号机和下一站间所有分区通过信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-9d3b-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由( )负责核对尾部风压。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-4d2d-c003-ea175b68ff00.html
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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰()推送。

A. 减速

B. 预先

C. 加速

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旅客列车制动故障需关门限速的处置:旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员须向机车司机递交( );列车中途更换机车时,车辆乘务员重新填写并向司机递交;更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接。

A. 《制动效能证明书》

B. 《旅客列车制动关门限速证明书》

C. 《车辆故障证明书》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-e4e0-c003-ea175b68ff00.html
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接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后,立即安排列车在前方站停车。停车时,采用()停车。

A. 紧急制动

B. 非常制动

C. 常用制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-d670-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业中,机班必须执行“车动集中看,瞭望不间断”要求,坚持二人及以上()逐架确认调车信号和扳道员手信号,严格遵守各项限制速度。

A. 由近至远

B. 由远至近

C. 由先至后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-9e6f-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,自动闭塞区间,列车调度员同意列车退行时,按( )准许退行的通知,列车可退行一个或多个闭塞分区。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-8784-c003-ea175b68ff00.html
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