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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为()供风时，双管改单管作业应在站内进行。

A、单管

B、多管

答案：A

机务处题库（定稿版）

停基改电运行揭示调度命令内容已通过IC卡载入LKJ时，接近停基改电起始站的进站（或接车进路）信号机前，显示屏右上方显示揭示窗口。当速度低于（）时自动弹出“路票输入”窗口后，输入电话记录号。在出站（或发车进路）信号机前确认具备开车条件后，在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，显示屏左上角显示“路票行车”提示窗口，LKJ解除该信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制。

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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在（）左右摇动。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在区间时，由本务机车司机向车站值班员（列车调度员）汇报进行滚动试验，与（）进行联系，确认具备动车条件，方可牵引列车进行滚动试验；滚动试验完毕，本务机车司机须向车站值班员（列车调度员）报告试验情况；滚动试验正常时，按规定开车。

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机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车，并规范执行确认（）和车机联控制度。

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对已请求救援的列车，（），并按规定对列车进行防护。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息停车后，保持列车制动，（）机车制动，司机检查机车走行部和制动装置，重点检查所有闸瓦（片）缓解间隙和闸瓦（片）、轮对（或制动盘）的颜色、温度和制动盘磨耗情况，并手摇制动夹钳状态，确认正常后报告车站值班员继续运行。