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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

A、 1km/h

B、 2km/h

C、 3km/h

答案：B

机务处题库（定稿版）

动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

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列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外旅客列车司机指派副司机(　）向后、车辆乘务员由同侧向前进行检查；动车组列车司机指派人员沿邻线一侧向后进行检查；货物列车司机指派副司机向后部检查。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，（），并报告车站值班员（列车调度员）和应急处置指导台。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：装有防撞土档装置的机车担当救援时，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，开车前须（）防撞土档装置。

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本务机车调车作业向有车线推进时，速度不得超过（）km/h。

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机车无动力附挂运行时，途中机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障需救援，经处置妥当后附挂至甩车。

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防溜模式启动报警时（包括手柄、相位、管压三种防溜模式），10s内按压（）键解除报警。

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作业完毕后，在取得车站值班员的同意后，路用列车方可返回车站，凭（）或引导（手）信号进站。

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进入有车线时，自进入该线起限速()km/h，司机应严格按“十、五、三车”距离控制速度并掌握停车位置。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

A、 1km/h

B、 2km/h

C、 3km/h

答案：B

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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

A. 1

B. 2

C. 3

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A. 沿邻线一侧

B. 外侧

C. 两侧

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，（），并报告车站值班员（列车调度员）和应急处置指导台。

A. 立即停车

B. 紧急停车

C. 减速运行

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A. 开启

B. 关闭

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本务机车调车作业向有车线推进时，速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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机车无动力附挂运行时，途中机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障需救援，经处置妥当后附挂至甩车。

A. 终到站

B. 前方站

C. 机车换挂站

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防溜模式启动报警时（包括手柄、相位、管压三种防溜模式），10s内按压（）键解除报警。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

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作业完毕后，在取得车站值班员的同意后，路用列车方可返回车站，凭（）或引导（手）信号进站。

A. 进站信号机的进行信号

B. 预告信号机的进行信号

C. 调车信号机的进行信号

D. 调度命令

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进入有车线时，自进入该线起限速()km/h，司机应严格按“十、五、三车”距离控制速度并掌握停车位置。

A. 10

B. 15

C. 5

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