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机务处题库(定稿版)
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双线反方向出站调车时,应发给司机()。

A、 绿色许可证

B、 路票

C、 出站调车通知书

答案:C

机务处题库(定稿版)
动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:注意电力机车的各种仪表的显示及()状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-8070-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-f1d1-c003-ea175b68ff00.html
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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放一个()色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-25c3-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在车站时,所有乘务人员应按( )(列车调度员)的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e63d-c003-ea175b68ff00.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-c3c7-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动时,追加减压量累计不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-fcb6-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为路票,并须持有( )的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-677f-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时的处置程序:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-de98-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号( ),在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-be13-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-86d0-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

双线反方向出站调车时,应发给司机()。

A、 绿色许可证

B、 路票

C、 出站调车通知书

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:注意电力机车的各种仪表的显示及()状态。

A. 制动机

B. 接触网

C. 走行部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-8070-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时的处置( )。

A. 报告-试验-通知

B. 报告-通知列检(车辆乘务员)-试风-机车故障换车-机车、车辆泄漏共同检查

C. 试验-报告-通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-f1d1-c003-ea175b68ff00.html
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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放一个()色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-25c3-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在车站时,所有乘务人员应按( )(列车调度员)的指挥进行工作。

A. 车辆乘务员

B. 司机

C. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e63d-c003-ea175b68ff00.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A. 路票

B. 车站值班员命令

C. 调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-c3c7-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动时,追加减压量累计不应超过( )。

A. 50KPa

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-fcb6-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为路票,并须持有( )的调度命令。

A. 停用基本闭塞法

B. 限速

C. 改变基本径路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-677f-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时的处置程序:( )。

A. 报告-停车-处置

B. 停车-报告-处置

C. 停车-处置-报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-de98-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号( ),在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 77

B. 88

C. 99

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-be13-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-86d0-c003-ea175b68ff00.html
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