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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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路用列车在区间（）将机车与车辆摘离。

A、不准

B、可以

C、根据需要

答案：A

机务处题库（定稿版）

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

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HXD1D型电力机车主回路接地故障进行断开“TCU电源”自动开关处理无效时，应（）。

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安全线及（）上，禁止停留机车车辆。

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

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【第7条】运行中跳机控保险（16DZ）的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成（）引起。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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HXD3C型电力机车辅助变流器（APU）接地故障，调速手柄回0位，按“（）”按钮，再合主断恢复运行。

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申请停电登顶处理机车故障：接到调度命令后，（）复核调度命令内容。

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遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

路用列车在区间（）将机车与车辆摘离。

A、不准

B、可以

C、根据需要

答案：A

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A. 10

B. 15

C. 20

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

A. 【警惕】

B. 【解锁】

C. 【解锁】+【确认】

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HXD1D型电力机车主回路接地故障进行断开“TCU电源”自动开关处理无效时，应（）。

A. 停车进行大复位处理

B. 果断请求救援

C. 立即停车

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安全线及（）上，禁止停留机车车辆。

A. 尽头线

B. 避难线

C. 牵出线

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

A. 左右水平

B. 上下

C. 左右小动

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【第7条】运行中跳机控保险（16DZ）的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成（）引起。

A. 接地

B. 过流

C. 短路

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A. 1

B. 2

C. 3

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HXD3C型电力机车辅助变流器（APU）接地故障，调速手柄回0位，按“（）”按钮，再合主断恢复运行。

A. 复位

B. 弹停缓解

C. 弹停投入

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申请停电登顶处理机车故障：接到调度命令后，（）复核调度命令内容。

A. 机班双人

B. 副（副班）司机

C. 机车司机

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遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）。

A. 立即停车申请救援

B. 到达后更换机车

C. 在前方站停车报告

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路用列车在区间（ ）将机车与车辆摘离。

路用列车在区间（）将机车与车辆摘离。