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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。

A、 机车乘务员

B、 车辆乘务员

C、 车站(助理)值班员

答案:B

机务处题库(定稿版)
旅客列车需进行制动机贯通试验时由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e291-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()个闭塞分区空。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-209d-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,旅客列车应通知( )检查车辆走行部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-d25d-c003-ea175b68ff00.html
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列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停用基本闭塞法,改用()行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-009c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动,司机应保持机车动力制动,立即用单阀缓解制动缸压力至()kpa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-d015-c003-ea175b68ff00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-96dd-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-9ced-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D紧急制动后再缓解时列车管不充风的检查处置方法之一为:将自动制动手柄置()位60秒后(制动显示屏有60秒的倒计时提示),再置“运转”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-f78d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-d9fb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业时,在空线上牵引运行不准超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-9ea5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。

A、 机车乘务员

B、 车辆乘务员

C、 车站(助理)值班员

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车需进行制动机贯通试验时由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e291-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()个闭塞分区空。

A. 一

B. 两

C. 三

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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,旅客列车应通知( )检查车辆走行部。

A. 列车乘务员

B. 列检

C. 车站值班员

D. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-d25d-c003-ea175b68ff00.html
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列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停用基本闭塞法,改用()行车。

A. 自动站间闭塞

B. 半自动闭塞

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-009c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动,司机应保持机车动力制动,立即用单阀缓解制动缸压力至()kpa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。

A. 150

B. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-d015-c003-ea175b68ff00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A. 紧急停车

B. 减速

C. 减速或停车

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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。

A. 遗留车辆辆数

B. 停留位置

C. 遗留车辆辆数和停留位置

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HXD1D紧急制动后再缓解时列车管不充风的检查处置方法之一为:将自动制动手柄置()位60秒后(制动显示屏有60秒的倒计时提示),再置“运转”位。

A. 抑制

B. 重联

C. 紧急

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-f78d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

A. 车站外勤

B. 机车停留位置

C. 司机室

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-d9fb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业时,在空线上牵引运行不准超过()。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-9ea5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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