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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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列车运行中机车发生火灾时,立即采取“两停一断”措施:停机(电力机车将主手柄置于零位,断开主断路器,降下受电弓)、停车、拉(断)开( )电源。

A、 照明

B、 辅助

C、 蓄电池

答案:C

机务处题库(定稿版)
HXD3C型电力机车总风压力低无法升弓时,使用辅助压缩机打风,辅助风缸风压达到()kpa后,断开升弓扳键再次重合即可升弓
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-b3f4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-c524-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在()时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-a09a-c003-ea175b68ff00.html
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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-2157-c0f0-9b9ce9a83100.html
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司机应与车辆乘务员核对时钟,并在( )提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-0889-c003-ea175b68ff00.html
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调车色灯信号机显示一个()闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-2778-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经()准许,方可变更基本径路运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-3a3f-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统发生故障时,机车乘务员、车辆乘务员应及时处理,遇暂时无法修复时,列车维持运行,途中由( )负责核对尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-1ddc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停用基本闭塞法,改用()行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-044a-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-5927-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

列车运行中机车发生火灾时,立即采取“两停一断”措施:停机(电力机车将主手柄置于零位,断开主断路器,降下受电弓)、停车、拉(断)开( )电源。

A、 照明

B、 辅助

C、 蓄电池

答案:C

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相关题目
HXD3C型电力机车总风压力低无法升弓时,使用辅助压缩机打风,辅助风缸风压达到()kpa后,断开升弓扳键再次重合即可升弓

A. 600

B. 700

C. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-b3f4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

A. 紧急制动-报告-防护-处置

B. 常用制动-防护-报告-处置

C. 常用制动-报告-防护-处置

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在不得已情况下,列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在()时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。

A. 半自动闭塞区间

B. 按电话闭塞法行车

C. 半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-2157-c0f0-9b9ce9a83100.html
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司机应与车辆乘务员核对时钟,并在( )提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-0889-c003-ea175b68ff00.html
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调车色灯信号机显示一个()闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。

A. 白色

B. 月白色

C. 蓝色

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旅客列车仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经()准许,方可变更基本径路运行。

A. 列车调度员

B. 集团公司调度所值班主任(值班副主任)

C. 车站值班员

D. 机车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-3a3f-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统发生故障时,机车乘务员、车辆乘务员应及时处理,遇暂时无法修复时,列车维持运行,途中由( )负责核对尾部风压。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-1ddc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停用基本闭塞法,改用()行车。

A. 自动站间闭塞

B. 半自动闭塞

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞

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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时的处置( )。

A. 排风查询-停车-处置

B. 停车-排风查询-处置

C. 排风查询-处置-停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-5927-c003-ea175b68ff00.html
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