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机车与第一位车辆车钩高度差超限时的处置:检查车钩高度差超限时,通知( )派列检人员处理(旅客列车通知车辆乘务员)。

A、 调度员

B、 车站值班员

C、 机调室

答案:B

机务处题库(定稿版)
单机在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于()m,再按照先防护后报告的原则进行防护和汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-047c-c003-ea175b68ff00.html
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防止越出站界调车措施:机车越过( )道岔后即时停车确认站界位置,接近站界时严格按照“十、五、三”车控制速度并呼唤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-27de-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组及旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施,并向()报告,请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-19f0-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用()通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-fbb9-c003-ea175b68ff00.html
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发生挤岔时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-bc94-c003-ea175b68ff00.html
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旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭( )列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-65f0-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-9780-c003-ea175b68ff00.html
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越出站界调车时,双线区间()方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-58d1-c003-ea175b68ff00.html
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当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时,限速()及以下
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-53eb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车整备完要道出段时,机班全员确认()或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-6d1d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车与第一位车辆车钩高度差超限时的处置:检查车钩高度差超限时,通知( )派列检人员处理(旅客列车通知车辆乘务员)。

A、 调度员

B、 车站值班员

C、 机调室

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
单机在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于()m,再按照先防护后报告的原则进行防护和汇报。

A. 5

B. 10

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-047c-c003-ea175b68ff00.html
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防止越出站界调车措施:机车越过( )道岔后即时停车确认站界位置,接近站界时严格按照“十、五、三”车控制速度并呼唤。

A. 准外方一组

B. 最外方一组

C. 最后一个调车信号

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列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组及旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施,并向()报告,请求救援。

A. 指导司机

B. 运用车间

C. 车站值班员(列车调度员)

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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用()通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。

A. 列车无线调度通信设备

B. 手机

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发生挤岔时的处置( )。

A. 紧急停车-处置-报告

B. 报告-紧急停车-处置

C. 紧急停车-报告-处置

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旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭( )列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

A. 列车调度员

B. 车站站长

C. 车站接车人员

D. 应急指导台

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A. 常用制动-报告-防护-处置

B. 紧急制动-报告-防护-处置

C. 紧急制动-防护-报告-处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-9780-c003-ea175b68ff00.html
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越出站界调车时,双线区间()方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。

A. 正

B. 反

C. 双

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-58d1-c003-ea175b68ff00.html
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当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时,限速()及以下

A. 200km/h

B. 220km/h

C. 250km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-53eb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车整备完要道出段时,机班全员确认()或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。

A. 出库信号

B. 调车信号

C. 人段信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-6d1d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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