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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。

A、车辆乘务员

B、车站值班员

C、列车调度员

答案：B

机务处题库（定稿版）

非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。

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按压【开车】键前，若机车信号转为白灯或单红灯，速度大于等于5km/h，LKJ进行7s周期性报警，注意按压【警惕】键，防止LKJ输出（）指令。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不（ A ）运行至前方站后进行。

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列车在区间不得已必须分部运行时的处置：防溜时，打开遗留车辆前端或后端折角塞门，在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜（不明时两端车轮下均使用铁鞋防溜）。挂取遗留车辆时副司机确认挂好车辆并可靠（）后，方可取出铁鞋。

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司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（）。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车在封锁区间作业时，相互之间必须保持( ）m及以上安全距离。推进运行时，必须严格执行推进运行的规定。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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按封锁区间办法向不应答站发出列车,该列车应在不应答站的（）外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。

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遗留车辆无人看守时，（）。

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。

A、车辆乘务员

B、车站值班员

C、列车调度员

答案：B

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非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。

A. 要道还道

B. 呼唤应答

C. 干一勾划一勾

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按压【开车】键前，若机车信号转为白灯或单红灯，速度大于等于5km/h，LKJ进行7s周期性报警，注意按压【警惕】键，防止LKJ输出（）指令。

A. 卸载

B. 常用制动

C. 紧急制动

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不（ A ）运行至前方站后进行。

A. 超过120Km/h

B. 超过125Km/h

C. 超过130Km/h

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A. 制动

B. 缓解

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司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（）。

A. 维持运行

B. 降低速度

C. 立即停车

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A. 30

B. 50

C. 100

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

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按封锁区间办法向不应答站发出列车,该列车应在不应答站的（）外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。

A. 进站信号机

B. 进路信号机

C. 出站信号机

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遗留车辆无人看守时，（）。

A. 列车不准分部运行

B. 列车准许分部运行

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

A. 编组

B. 手帐

C. 《客列尾ID信息联络卡》

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运行中发生机车故障时应向（ ）预报故障情况。

运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。