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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后, 检查受电弓、接触网状态，发现异常严禁（）。

A、升弓

B、合主断

C、加载

答案：A

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非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与()办理交接。

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）以上方可停车。

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受电弓自动降弓,检查A车和B车油温是否高于()°C，如有则进行复位处理，如处理无效则隔离对应节机车。

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只有在()时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

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HXD3C型电力机车干燥器排风不止时，关闭风源干燥器（）维持运行

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。

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单选题

)

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后, 检查受电弓、接触网状态，发现异常严禁（）。

A、升弓

B、合主断

C、加载

答案：A

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

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