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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向( )询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。

A、 车站值班员

B、 电力调度员

C、 列车调度员

答案:A

机务处题库(定稿版)
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-d708-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致,必须采取( )措施,就地停车,判明原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-5cca-c003-ea175b68ff00.html
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列车被迫停车可能妨碍邻线时,测算障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的距离不足()mm时,原则上不得办理邻线列车通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-69df-c003-ea175b68ff00.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-c3c7-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e96a-c003-ea175b68ff00.html
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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号夜间——绿色灯光下压数次后,再()小动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-2b43-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,司机应将故障现象及处理情况填记在( ),并规定将故障和处理情况向继乘机班交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-5078-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动时,追加减压量累计不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-c408-c0f0-9b9ce9a83100.html
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对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“分”字样。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-c22a-c003-ea175b68ff00.html
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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()措施。
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单选题
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向( )询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。

A、 车站值班员

B、 电力调度员

C、 列车调度员

答案:A

机务处题库(定稿版)
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致,必须采取( )措施,就地停车,判明原因。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时,测算障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的距离不足()mm时,原则上不得办理邻线列车通过。

A. 75

B. 200

C. 150

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-69df-c003-ea175b68ff00.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A. 路票

B. 车站值班员命令

C. 调度命令

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旅客列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。

A. 司机

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号夜间——绿色灯光下压数次后,再()小动。

A. 上下

B. 左右

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-2b43-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,司机应将故障现象及处理情况填记在( ),并规定将故障和处理情况向继乘机班交接。

A. 司机手帐

B. 机统6

C. 机车运行日志

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旅客列车制动时,追加减压量累计不应超过( )。

A. 50KPa

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对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“分”字样。

A. 压信号

B. 高站台

C. 分路不良区段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-c22a-c003-ea175b68ff00.html
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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()措施。

A. 停车

B. 减速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-e5ef-c0f0-9b9ce9a83100.html
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