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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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进站（接车进路）信号机故障引导接车时，将速度控制在（）km/h以下（在LKJ数据中设置为“机外大坡道特殊车站”时允许超过20km/h），确认引导信号后（人工引导时需要调度命令），方可进行LKJ解锁操作，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

A、 20

B、 45

C、 60

答案：A

机务处题库（定稿版）

机车乘务员的劳动和休息时间，轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于（）小时。

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客列尾后加挂客车原则上不得超过（）。

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汛期暴风雨行车时，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

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调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。

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列车重量应按（）规定的各类型机车的牵引定数编挂。

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通过限速地段在接近起点（）km后选择制动减压地点，确保机车距离起点300m内降速到限速值，努力贴线不低于5Km/h通过，同时严格按照限速地段起始里程控制速度。

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机车无动力附挂运行时，机车途中站停时对机车（）检查。

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在不得已情况下，列车必须退行时，自动闭塞区间，列车调度员同意列车退行时，按（）准许退行的通知，列车可退行一个或多个闭塞分区。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，可不停车通知（）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

进站（接车进路）信号机故障引导接车时，将速度控制在（）km/h以下（在LKJ数据中设置为“机外大坡道特殊车站”时允许超过20km/h），确认引导信号后（人工引导时需要调度命令），方可进行LKJ解锁操作，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

A、 20

B、 45

C、 60

答案：A

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机车乘务员的劳动和休息时间，轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 6

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客列尾后加挂客车原则上不得超过（）。

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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汛期暴风雨行车时，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

A. 减速运行

B. 限速运行

C. 停车

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

A. 左右

B. 上下

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A. 一车

B. 二车

C. 三车

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列车重量应按（）规定的各类型机车的牵引定数编挂。

A. 列车运行图

B. 机车周转图

C. 编组通知单

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A. 2

B. 3

C. 4

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机车无动力附挂运行时，机车途中站停时对机车（）检查。

A. 走行部

B. 弓网

C. 机械间

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A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，可不停车通知（）。

A. 车辆乘务员

B. 车站

C. 机调室

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