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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：司机接到双改单供风的（）后，转达给车辆乘务员。

A、车站值班员通知

B、调度命令

C、段行车应急指导中心通知

答案：B

机务处题库（定稿版）

调车指挥人应选择既能看清调车进路和停留车辆，又能使（）看清其显示信号的适当位置。

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机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，须严格掌握，运行中最高速度不得超过(）km/h

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：担当长轨作业时，必须将（）录入LKJ。

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与( )办理交接。

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机车车窗（门）玻璃破损时，由（）直接向车站值班员或列车调度员报告。

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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示()信号。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向（）。

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

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【第14条】水温高会造成主手柄在降、保、升位时柴油机（）

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单选题

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机务处题库（定稿版）

双管供风旅客列车需改单管供风的处置：司机接到双改单供风的（）后，转达给车辆乘务员。

A、车站值班员通知

B、调度命令

C、段行车应急指导中心通知

答案：B

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调车指挥人应选择既能看清调车进路和停留车辆，又能使（）看清其显示信号的适当位置。

A. 扳道员

B. 调车组人员

C. 司机

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机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，须严格掌握，运行中最高速度不得超过(）km/h

A. 20

B. 40

C. 30

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

A. 前端

B. 尾部标志

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：担当长轨作业时，必须将（）录入LKJ。

A. 注意事项

B. 长轨揭示

C. 开行命令

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与( )办理交接。

A. 车站

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

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机车车窗（门）玻璃破损时，由（）直接向车站值班员或列车调度员报告。

A. 司机

B. 机调室

C. 派班室

点击查看答案

无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示()信号。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

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A. 显示停车信号

B. 短路轨道电路

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

A. 立即停车检查-报告-处置

B. 报告-停车检查-处置

C. 立即停车-处置-报告

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【第14条】水温高会造成主手柄在降、保、升位时柴油机（）

A. 停机

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