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使用电话闭塞法行车时,LKJ操作:按施工特定行车办法行车时,按规定输入电话记录号,进站后确认车站显示的通过手信号,将速度控制在( )以下5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A、 20km/h

B、 45km/h

C、 60km/h

答案:C

机务处题库(定稿版)
若只查询设定的参数,可依次按压()键查看。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-7c57-c0f0-9b9ce9a83100.html
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库内接车时,司机必须检查确认《机车无线设备合格证》,无合格证()牵引列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-d2de-c003-ea175b68ff00.html
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电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()m的安全距离,防止进入无电区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-228c-c003-ea175b68ff00.html
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。
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遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾()控制客列尾装置排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-7506-c003-ea175b68ff00.html
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滚动试验时,( )主动联系,并负责滚动试验的检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-aa32-c003-ea175b68ff00.html
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-4b1b-c003-ea175b68ff00.html
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站接上车后,()逐项、逐条核对有关LKJ临时控制参数及载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-8289-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由( )负责核对尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-607d-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由()负责。
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

使用电话闭塞法行车时,LKJ操作:按施工特定行车办法行车时,按规定输入电话记录号,进站后确认车站显示的通过手信号,将速度控制在( )以下5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A、 20km/h

B、 45km/h

C、 60km/h

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
若只查询设定的参数,可依次按压()键查看。

A. 【查询】

B. 【查询】+【4】

C. 【查询】+【6】

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库内接车时,司机必须检查确认《机车无线设备合格证》,无合格证()牵引列车。

A. 不准出库

B. 可以

C. 可接车

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电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()m的安全距离,防止进入无电区。

A. 5

B. 10

C. 15

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

A. 减速-报告-检查判断-处置

B. 立即停车-报告-检查判断-处置

C. 立即停车-检查判断-报告-处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-4f18-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾()控制客列尾装置排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A. 查询键

B. 报警键

C. 排风键

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滚动试验时,( )主动联系,并负责滚动试验的检查确认。

A. 附挂机车司机应与本务机车司机

B. 本务机车司机应与附挂机车司机

C. 管理人员应与本务机车司机

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,( )。

A. 升双弓试验

B. 不得盲目升弓

C. 换弓试验

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站接上车后,()逐项、逐条核对有关LKJ临时控制参数及载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

A. 两人

B. 一人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-8289-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由( )负责核对尾部风压。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-607d-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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