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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，运行要求：须取得准许列车反方向运行的调度命令，确认进路表示器显示（），按规定发车，凭出站信号机显示的绿色灯光出站。未装设进路表示器或进路表示器故障时，得到车站通知后，凭调度命令和出站信号机的显示出发。

A、无灯

B、两个白色灯光

C、一个白色灯光

答案：C

机务处题库（定稿版）

旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭（）通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

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列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空压机不工作或长时间泵风不止，列车装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取()措施。

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运行中LKJ发生故障时，立即（）。

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。

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防止旅客列车误通误停，在接近营业站，与车站值班员联控通过时，应立即( )，向车站、派班室核实，防止误通。

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货物列车站停列车开车出站后，必须进行贯通试验(减压50kpa、列车降速5km/h及以上)，装有列尾装置的还应使用列尾查询制动管贯通状态。贯通试验须在（）km/h以上进行，如出站前方区间为连续上坡道（或有分相绝缘）时，贯通试验可在列车进入平道时进行。

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运行中接到通知车辆热轴时，根据车站通知采取（）停车。

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停留车位置手信号--夜间——白色灯光（）小摇动。

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列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查（司机应采用()制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。

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机务处题库（定稿版）

设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，运行要求：须取得准许列车反方向运行的调度命令，确认进路表示器显示（），按规定发车，凭出站信号机显示的绿色灯光出站。未装设进路表示器或进路表示器故障时，得到车站通知后，凭调度命令和出站信号机的显示出发。

A、无灯

B、两个白色灯光

C、一个白色灯光

答案：C

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旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭（）通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 助理值班员

B. 车辆乘务员

C. 车站客运员

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

A. 三长声

B. 连续短声

C. 一长三短

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A. 停车

B. 减速

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运行中LKJ发生故障时，立即（）。

A. 停车

B. 减速运行

C. 报告车站

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。

A. 20

B. 30

C. 50

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防止旅客列车误通误停，在接近营业站，与车站值班员联控通过时，应立即( )，向车站、派班室核实，防止误通。

A. 停车

B. 加速

C. 降速

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A. 30

B. 40

C. 50

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运行中接到通知车辆热轴时，根据车站通知采取（）停车。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 单阀制动

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停留车位置手信号--夜间——白色灯光（）小摇动。

A. 左右

B. 上下

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A. 紧急

B. 常用

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