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自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:绿色许可证。LKJ操作:停车状态下持续按压【↑】键2s,确认( )选项,输入绿色许可证号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A、 绿色许可证

B、 路票

C、 红色许可证

答案:A

机务处题库(定稿版)
运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。当确认机车空气压缩机作用不良,应立即( )处置,并报告列车调度员(或车站值班员),当无法处置时,立即请求救援,更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-01b7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-4bdd-c003-ea175b68ff00.html
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装有客车列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,由车辆乘务员通知司机,列车比照客车列尾装置故障办理,维持运行至( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-37c2-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车蓄电池充电机故障,进入“当前故障”界面,若存在“蓄电池<充电机故障>”时,立即进入机械间,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-14f2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-3570-c0f0-9b9ce9a83100.html
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受电弓自动降弓,检查A车和B车油温是否高于()°C,如有则进行复位处理,如处理无效则隔离对应节机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-34d8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在本客运机车交路区段内需回送的客运机车(原则上有动力),可附挂本机车交路区段内的旅客列车(直达特快、采用机车直供电的客车除外)本务机车次位回送,限挂( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-c94a-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,人为在微机屏上切除接地的一组辅助变流器,使正常的一组辅助变流器作为()工作状态,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-3bef-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,携带电台,检查( )(货物列车还需检查车辆走行部),并检查至相撞地点的相关线路(含邻线),发现异物时必须及时清除;发现危及行车安全无法处理时,不得再行移动,立即请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-cee8-c003-ea175b68ff00.html
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配备列车防护报警装置的列车在区间被迫停车不能继续运行时,应首先( )进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-0252-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:绿色许可证。LKJ操作:停车状态下持续按压【↑】键2s,确认( )选项,输入绿色许可证号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A、 绿色许可证

B、 路票

C、 红色许可证

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。当确认机车空气压缩机作用不良,应立即( )处置,并报告列车调度员(或车站值班员),当无法处置时,立即请求救援,更换机车。

A. 停车

B. 降弓

C. 减速

D. 维持运行至前方站

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行( )。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

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装有客车列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,由车辆乘务员通知司机,列车比照客车列尾装置故障办理,维持运行至( )。

A. 机外停车

B. 前方站

C. 终点站

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HXD1D型电力机车蓄电池充电机故障,进入“当前故障”界面,若存在“蓄电池<充电机故障>”时,立即进入机械间,()。

A. 检查控制电源柜工作状态

B. 检查蓄电池状态

C. 检查第三方设备柜内各部件工作状态

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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时,()。

A. 维持CTCS-2级方式继续运行

B. 停车后手动转换

C. 可维持按LKJ方式继续运行

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受电弓自动降弓,检查A车和B车油温是否高于()°C,如有则进行复位处理,如处理无效则隔离对应节机车。

A. 80

B. 95

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-34d8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在本客运机车交路区段内需回送的客运机车(原则上有动力),可附挂本机车交路区段内的旅客列车(直达特快、采用机车直供电的客车除外)本务机车次位回送,限挂( )。

A. 一台

B. 二台

C. 三台

D. 五台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-c94a-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,人为在微机屏上切除接地的一组辅助变流器,使正常的一组辅助变流器作为()工作状态,

A. 恒频恒压

B. 变频变压

C. 变频恒压

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-3bef-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,携带电台,检查( )(货物列车还需检查车辆走行部),并检查至相撞地点的相关线路(含邻线),发现异物时必须及时清除;发现危及行车安全无法处理时,不得再行移动,立即请求救援。

A. 机车机械间

B. 机车走行部

C. 机车受电弓

D. 机车制动机

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配备列车防护报警装置的列车在区间被迫停车不能继续运行时,应首先( )进行防护。

A. 响墩

B. 火炬

C. 使用列车防护报警装置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-0252-c003-ea175b68ff00.html
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