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自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,运行要求:须取得( ),按规定发车。

A、 红色许可证

B、 绿色许可证

C、 列车调度员通知

答案:B

机务处题库(定稿版)
内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟,遇增压器故障须立即( ),严禁盲目维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-b97e-c003-ea175b68ff00.html
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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,运行要求:列车运行中注意分相位置、临时限速地段、升降弓信号等,及时转换机车信号方向开关,接近前方站凭( )的显示要求运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-4fd6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时,在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置,并填记牵引车组( )车的车号。
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推进车辆连挂时,要显示()的距离信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-e6fb-c003-ea175b68ff00.html
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进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-4f75-c003-ea175b68ff00.html
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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于()米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-b16b-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、区段站集中区调车(驼峰溜放除外)时,执行“()”调车联控制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-17cf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-8126-c003-ea175b68ff00.html
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LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-7e70-c003-ea175b68ff00.html
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正方向救援,反方向返回车站:输入救援车次、区段号和车站号,“列车种类”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“()”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常工作状态进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车工作状态。反方向返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-c168-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,运行要求:须取得( ),按规定发车。

A、 红色许可证

B、 绿色许可证

C、 列车调度员通知

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟,遇增压器故障须立即( ),严禁盲目维持运行。

A. 停车

B. 停机

C. 降速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-b97e-c003-ea175b68ff00.html
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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,运行要求:列车运行中注意分相位置、临时限速地段、升降弓信号等,及时转换机车信号方向开关,接近前方站凭( )的显示要求运行。

A. 反向进站信号机或引导信号

B. 调车信号

C. 车站领车信号

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列车在区间不得已必须分部运行时,在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置,并填记牵引车组( )车的车号。

A. 机后一辆

B. 最末一辆

C. 全部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-a308-c0f0-9b9ce9a83100.html
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推进车辆连挂时,要显示()的距离信号。

A. 十、五、三车

B. 被连挂车辆

C. 停留车位置

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进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业。

A. 防护人员

B. 施工负责人

C. 尾部值乘人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-4f75-c003-ea175b68ff00.html
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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于()米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。

A. 10

B. 12

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-b16b-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、区段站集中区调车(驼峰溜放除外)时,执行“()”调车联控制度。

A. 车机联控

B. 钩钩呼唤应答

C. 要道还道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-17cf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。

A. 工机联控

B. 呼唤应答

C. 车机联控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-8126-c003-ea175b68ff00.html
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LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-7e70-c003-ea175b68ff00.html
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正方向救援,反方向返回车站:输入救援车次、区段号和车站号,“列车种类”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“()”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常工作状态进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车工作状态。反方向返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车工作状态。

A. 40

B. 80

C. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-c168-c003-ea175b68ff00.html
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