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运行中，总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常危及行车安全时，必须采取（）。

A、紧急停车措施

B、常用制动停车

C、动力制动停车

答案：A

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防护报警解除操作：再次按压MMI（）解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后，转为红色长亮并停止发出提示音。

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滚动试验时，（）主动联系，并负责滚动试验的检查确认。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于（）。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。

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运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃（），待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

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列车运行中发生机车走行部异常时，立即（）。

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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运行中，总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常危及行车安全时，必须采取（）。

A、紧急停车措施

B、常用制动停车

C、动力制动停车

答案：A

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防护报警解除操作：再次按压MMI（）解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后，转为红色长亮并停止发出提示音。

A. 销号键

B. 报警键

C. 排风键

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滚动试验时，（）主动联系，并负责滚动试验的检查确认。

A. 附挂机车司机应与本务机车司机

B. 本务机车司机应与附挂机车司机

C. 管理人员应与本务机车司机

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。

A. 15

B. 30

C. 60

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运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃（），待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

A. 晃车时间

B. 晃车时列车运行速度

C. 动车组车组号

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列车运行中发生机车走行部异常时，立即（）。

A. 减速运行

B. 观察走行部

C. 停车检查

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

点击查看答案

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

A. 180km/h

B. 160km/h

C. 200km/h

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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