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机务处题库(定稿版)
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单机进入区间担当救援作业的处置:半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,以调车模式进入封锁区间。返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与运行方向( )位置,使LKJ处于调车模式。

A、 相反

B、 中立

C、 一致

答案:C

机务处题库(定稿版)
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-fb42-c003-ea175b68ff00.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机发现及时停车,定()单位责任。
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通()位置。
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旅客列车到达乘降所时,司机应根据( ),自行掌握停车。
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当调车指挥人显示减速或停车信号时,司机应迅速()。
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设定完毕后严禁使用()键查询参数!
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指挥机车向显示人反方向去的信号夜间——绿色灯光()摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-42de-c003-ea175b68ff00.html
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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-caf0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-e5a0-c003-ea175b68ff00.html
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越出站界调车,由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令,司机根据调度命令和()进行调车作业。
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机务处题库(定稿版)

单机进入区间担当救援作业的处置:半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,以调车模式进入封锁区间。返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与运行方向( )位置,使LKJ处于调车模式。

A、 相反

B、 中立

C、 一致

答案:C

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相关题目
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备()。

A. 手持电台

B. GSM-R手持终端

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机发现及时停车,定()单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-5533-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通()位置。

A. 直向

B. 侧向

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旅客列车到达乘降所时,司机应根据( ),自行掌握停车。

A. 警冲标

B. 站台位置

C. 信号机

D. 机车停车位置标

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当调车指挥人显示减速或停车信号时,司机应迅速()。

A. 解除机车牵引力

B. 立即制动

C. 解除机车牵引力,立即制动

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设定完毕后严禁使用()键查询参数!

A. 【查询】+【4】

B. 【查询】+【6】

C. 【设定】

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指挥机车向显示人反方向去的信号夜间——绿色灯光()摇动。

A. 左右

B. 上下

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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光()。

A. 在下部左右摇动

B. 上下摇动

C. 上下小动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-caf0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 1

B. 2

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-e5a0-c003-ea175b68ff00.html
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越出站界调车,由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令,司机根据调度命令和()进行调车作业。

A. 列控车载设备信号

B. 进、出站信号机

C. 调车通知单

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