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担任路用列车在区间卸料的安全事项:卸车完毕后,与( )试风后(装有列尾装置的列车,由司机试风),凭施工负责人发车信号动车。

A、 施工负责人

B、 车辆乘务员

C、 尾部值乘人员

答案:C

机务处题库(定稿版)
HXD1D机车需切除1架时,先将牵引手柄回零位,断开主断路器,再断开“()”自动开关后系统将自动隔离对应的主变流器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-c281-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在未接到列车防护报警设备防护报警功能启用的通知前,严禁按压MMI上的()键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-633d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()条黑斜线。
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滚动试验时,( )主动联系,并负责滚动试验的检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-ee72-c003-ea175b68ff00.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-3871-c003-ea175b68ff00.html
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遇客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车,列车需进行简略试验时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-97b1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-ae00-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()个闭塞分区空。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-209d-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-678c-c003-ea175b68ff00.html
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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在()左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-a553-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

担任路用列车在区间卸料的安全事项:卸车完毕后,与( )试风后(装有列尾装置的列车,由司机试风),凭施工负责人发车信号动车。

A、 施工负责人

B、 车辆乘务员

C、 尾部值乘人员

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
HXD1D机车需切除1架时,先将牵引手柄回零位,断开主断路器,再断开“()”自动开关后系统将自动隔离对应的主变流器。

A. TCU1电源

B. TCU2电源

C. VCM1电源

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在未接到列车防护报警设备防护报警功能启用的通知前,严禁按压MMI上的()键。

A. 查询

B. 报警

C. 排风

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()条黑斜线。

A. 一

B. 二

C. 三

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滚动试验时,( )主动联系,并负责滚动试验的检查确认。

A. 附挂机车司机应与本务机车司机

B. 本务机车司机应与附挂机车司机

C. 管理人员应与本务机车司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-ee72-c003-ea175b68ff00.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 200

B. 400

C. 1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-3871-c003-ea175b68ff00.html
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遇客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车,列车需进行简略试验时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-97b1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行()。

A. 动车

B. 加速

C. 车机联控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-ae00-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()个闭塞分区空。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-209d-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。

A. 目视模式

B. 引导模式

C. 隔离模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-678c-c003-ea175b68ff00.html
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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在()左右摇动。

A. 上部

B. 下部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-a553-c003-ea175b68ff00.html
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