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汛期暴风雨行车时的安全事项:当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告()。

A、 行车应急指导台

B、 车站值班员

C、 机调室

答案:B

机务处题库(定稿版)
三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-e881-c003-ea175b68ff00.html
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接到客车热轴须限速运行的通知时,司机立即按照车辆乘务员通知的限速值(60km/h或30km/h)运行至( )停车,报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-f256-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-ade9-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,按规定充风后,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭机后一位( ),机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-eb39-c003-ea175b68ff00.html
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【第10条】运行中柴油机突然停机重新启机后,观察机械间滑油压力显示正常,为油压继电器()故障,短接故障YJ维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-0759-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车模式),请求更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-270e-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时的处置中,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机,以保证就地制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-202f-c003-ea175b68ff00.html
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微机复位:调速手柄回零、主断()后,按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位(可以在运行中进行)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-f291-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时的处置中,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机,以保证就地制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-e2a8-c003-ea175b68ff00.html
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总重、计长、辆数不输入时,默认为缺省参数(旅客列车:辆数21,总重1100,换长50.00;货物列车:辆数65,总重4999,换长72.00)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-e86b-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

汛期暴风雨行车时的安全事项:当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告()。

A、 行车应急指导台

B、 车站值班员

C、 机调室

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-e881-c003-ea175b68ff00.html
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接到客车热轴须限速运行的通知时,司机立即按照车辆乘务员通知的限速值(60km/h或30km/h)运行至( )停车,报告车站值班员(列车调度员)。

A. 前方站

B. 营业站

C. 终点

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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

A. 车站外勤

B. 机车停留位置

C. 司机室

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,按规定充风后,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭机后一位( ),机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。

A. 车辆折角塞门

B. 机车折角塞门

C. 车辆截断塞门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-eb39-c003-ea175b68ff00.html
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【第10条】运行中柴油机突然停机重新启机后,观察机械间滑油压力显示正常,为油压继电器()故障,短接故障YJ维持运行。

A. 1、2YJ

B. 3YJ

C. 4YJ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-0759-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车模式),请求更换机车。

A. 15

B. 20

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-270e-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时的处置中,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机,以保证就地制动。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 全列

D. 一半以上

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微机复位:调速手柄回零、主断()后,按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位(可以在运行中进行)。

A. 闭合

B. 断开

C. 闭合再断开

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-f291-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时的处置中,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机,以保证就地制动。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 全列

D. 一半以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-e2a8-c003-ea175b68ff00.html
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总重、计长、辆数不输入时,默认为缺省参数(旅客列车:辆数21,总重1100,换长50.00;货物列车:辆数65,总重4999,换长72.00)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-e86b-c003-ea175b68ff00.html
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