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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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汛期暴风雨行车时的安全事项：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

A、短路铜线

B、点燃火炬

C、列车防护报警装置

D、响墩

答案：C

机务处题库（定稿版）

在不得已情况下，列车必须退行时，自动闭塞区间，列车调度员同意列车退行时，按车站值班员准许退行的通知，列车可退行（）。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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运行途中客列尾发生连接中断的车站或区间要及时填报（）。

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使用绿色许可证行车的运行揭示调度命令已通过IC卡载入LKJ时，列车接近使用绿色许可证行车的出站（或发车进路）信号机前，显示屏右上方显示揭示窗口，速度低于45km/h时自动弹出“绿色许可证输入”窗口，确认具备开车条件后，输入绿色许可证号，在5s内依次按压【解锁】+【确认】键后，LKJ解除在本架信号机前的停车控制，监控列车以不超过（）通过出站道岔。

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

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在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，如机车、车辆均未能发现漏泄位置时，应由（）会同机务、列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）共同检查，查明原因处理完毕后，按规定试风发车。

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车站转线时，越过返岔信号机够位停车，有站界的线路一般距离返岔的调车信号机不大于（）米停车，防越站界。

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因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。

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按()键：查询尾部风压状态。语音反馈：“××××机车，风压×××”