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2024年集团公司竞赛理论题库

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2024年集团公司竞赛理论题库

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客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q18，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

A、8#-32#

B、31#-32#

C、31#-33#

D、8#-31#

答案：A

2024年集团公司竞赛理论题库

E2修距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年。

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25T型车KAX-1的ZX1板卡功能是l端转向架系统监测。( )

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的热继电器FR1是（）的过载保护元件

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电加热器通电0.5 h后室温20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过68℃；

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对电加热器进行技术检查时，用红外线测温仪分别点击电加热片护罩及电加热片，所有电加热片温升须均匀。

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电加热器绝缘测试，在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值：相对湿度大于85%时（）。

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铅酸蓄电池TM-450放电终止电压1.60V。

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电流型绝缘监测装置检修范围包括：AC380V在线绝缘监测装置，DC600V在线绝缘监测装置，车辆级DC110V绝缘监测装置。

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KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏，（）轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。

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在对AC380V空调客车用地面电源供电时，客车单路供电电流不得超过500A

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单选题

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2024年集团公司竞赛理论题库

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q18，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

A、8#-32#

B、31#-32#

C、31#-33#

D、8#-31#

答案：A

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E2修距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年。

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的热继电器FR1是（）的过载保护元件

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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电加热器通电0.5 h后室温20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过68℃；

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对电加热器进行技术检查时，用红外线测温仪分别点击电加热片护罩及电加热片，所有电加热片温升须均匀。

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电加热器绝缘测试，在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值：相对湿度大于85%时（）。

A. 不小于20MΩ

B. 不小于10MΩ

C. 不小于2MΩ

D. 不小于1MΩ

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铅酸蓄电池TM-450放电终止电压1.60V。

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电流型绝缘监测装置检修范围包括：AC380V在线绝缘监测装置，DC600V在线绝缘监测装置，车辆级DC110V绝缘监测装置。

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KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏，（）轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。

A. 2个

B. 4个

C. 8个

D. 10个

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在对AC380V空调客车用地面电源供电时，客车单路供电电流不得超过500A

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