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2024年集团公司竞赛理论题库

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25T型客车检修规程规定：测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。

A、100V

B、250V

C、500V

D、1000V

答案：C

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AC380V空调客车电源柜中，Q2代表（）

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客车专项检修中规定蓄电池检查时测量电池空载及负载电压，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于（），低于时应查明原因，并采取补充电或更换措施。

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E2修动力连接器插座电缆绝缘层无脱皮、( )、烧损，线端热缩管良好，线号正确。

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电器火灾主要原因有：短路、超负荷、接触电阻过大。

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电气线路中采用了两地控制方式，其控制按钮连接的规律是( )。

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TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生( )脉冲信号。

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轴温记录仪时钟、记录时间间隔设定为（）min

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AC380V本车供电/DC48V客车接地线外皮破损时应使用黑色绝缘胶布包扎，破损超过三处、配线断股时应更新接地线。

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控制柜（箱）在额定电压下进行负载通电试验，继电器、接触器吸合动作可靠，有卡阻、异声时更新；

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E2修电风扇温升试验后，测量电风扇正、负线与机体的绝缘电阻值不小于( ) MΩ。

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25T型客车检修规程规定：测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。

A、100V

B、250V

C、500V

D、1000V

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B. 90V

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E2修动力连接器插座电缆绝缘层无脱皮、( )、烧损，线端热缩管良好，线号正确。

A. 脱皮

B. 老化

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电器火灾主要原因有：短路、超负荷、接触电阻过大。

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电气线路中采用了两地控制方式，其控制按钮连接的规律是( )。

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B. 停止按钮串联，启动按钮并联

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D. 全为串联

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TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生( )脉冲信号。

A. 60个

B. 80个

C. 90个

D. 120个

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轴温记录仪时钟、记录时间间隔设定为（）min

A. 5

B. 10

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AC380V本车供电/DC48V客车接地线外皮破损时应使用黑色绝缘胶布包扎，破损超过三处、配线断股时应更新接地线。

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控制柜（箱）在额定电压下进行负载通电试验，继电器、接触器吸合动作可靠，有卡阻、异声时更新；

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E2修电风扇温升试验后，测量电风扇正、负线与机体的绝缘电阻值不小于( ) MΩ。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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