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2024年集团公司竞赛理论题库

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25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源，短接电源控制柜（）线，接通DC600V电源，开启逆变电源。

A、3#、15#

B、40#、200#

C、41#、198#

D、43#、188#

答案：C

2024年集团公司竞赛理论题库

各种用电设备都应有良好的接地、接零保护装置。接地、接零导线不准并联。

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WG-II网关工作电压为（）。

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E2修电加热器：在安装电加热器护罩前，对电加热器通电0.5 h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于( )℃。

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25T型客车的车端DC600V电力连接器是（）。

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KZS/M-I型集中轴温报警器的显示电路主要包括( )。

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客列尾装置：车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW。

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毛细管可将高温高压液体变为低温低压液体。( )

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装有烟火报警装置的旅客列车在供电期间，可以关闭烟火报警装置主机。

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25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的2Q是主电路的( )保护元
件。

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J5型发电机悬吊装置运用中，吊销与销孔间隙不得大于2mm。( )

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2024年集团公司竞赛理论题库

25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源，短接电源控制柜（）线，接通DC600V电源，开启逆变电源。

A、3#、15#

B、40#、200#

C、41#、198#

D、43#、188#

答案：C

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各种用电设备都应有良好的接地、接零保护装置。接地、接零导线不准并联。

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WG-II网关工作电压为（）。

A. DC24V

B. DC12V

C. DC48V

D. DC110V

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E2修电加热器：在安装电加热器护罩前，对电加热器通电0.5 h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于( )℃。

A. 160

B. 165

C. 170

D. 175

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25T型客车的车端DC600V电力连接器是（）。

A. 三极四芯

B. 二极四芯

C. 单极二芯

D. 三极三芯

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KZS/M-I型集中轴温报警器的显示电路主要包括( )。

A. DB15插头电源输入线（DB12和13），保护二极管IN4007（或4004），自恢复熔断器，电源模块

B. 89C52（或78E52）集成电路主程序芯片

C. DB15插头传感器连接线(DBl-10脚)，传感器智能接口模块

D. 液晶显示器及外围电路R17，R18，R19

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客列尾装置：车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW。

点击查看答案

毛细管可将高温高压液体变为低温低压液体。( )

点击查看答案

装有烟火报警装置的旅客列车在供电期间，可以关闭烟火报警装置主机。

点击查看答案

25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的2Q是主电路的( )保护元
件。

A. 开路

B. 旁路

C. 支路

D. 短路

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J5型发电机悬吊装置运用中，吊销与销孔间隙不得大于2mm。( )

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