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在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电运用单车线地间绝缘为（）兆欧。

A、0.6

B、0.3

C、1

D、0.5

答案：D

2024年集团公司竞赛理论题库

E2修动力连接器两插头间连接线橡胶保护套、波纹软管状态良好，连接（）、严密。

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DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查时，DC600V直流熔断器FUFU2容量为（），无烧损。

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25T客车空调逆变电源连续运行试验：车辆加全载，逆变器工作1h，逆变器工作状态须正常，功率器件的散热表面温升不大于（）。

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DC600V/AC380V客车配线在湿度小于等于60%的情况下，对地绝缘值（）

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当给定量与反馈量的极性相反，反馈作用的结果是抑制输出量的变化，这种反馈称为负反馈。 ( )

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在对真空集便器进行专项修时，用（）%柠檬酸清洁便盆。

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电控气动塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()范围内

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AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为（）。

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单选题

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2024年集团公司竞赛理论题库

在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电运用单车线地间绝缘为（）兆欧。

A、0.6

B、0.3

C、1

D、0.5

答案：D

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E2修动力连接器两插头间连接线橡胶保护套、波纹软管状态良好，连接（）、严密。

A. 紧固

B. 良好

C. 紧凑

D. 光滑

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A. 10A

B. 5A

C. 16A

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25T客车逆变器输入过压保护：当输入电源电压达到DC（）时，逆变器停止工作。

A. 675±15V

B. 550±15 V

C. 380±15 V

D. 220±15 V

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KSL-Ⅲ型电开水炉的加热管可任意作三角形或星型连接。（）

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25T客车空调逆变电源连续运行试验：车辆加全载，逆变器工作1h，逆变器工作状态须正常，功率器件的散热表面温升不大于（）。

A. 50K

B. 40K

C. 60K

D. 70K

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DC600V/AC380V客车配线在湿度小于等于60%的情况下，对地绝缘值（）

A. ≥1MΩ

B. ≥2MΩ

C. ≥3MΩ

D. ≥4MΩ

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当给定量与反馈量的极性相反，反馈作用的结果是抑制输出量的变化，这种反馈称为负反馈。 ( )

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在对真空集便器进行专项修时，用（）%柠檬酸清洁便盆。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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电控气动塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()范围内

A. 460～610kPa

B. 460～590kPa

C. 450～610kPa

D. 450～590kPa

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AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为（）。

A. 100Kpa

B. 460～610Kpa

C. 600Kpa

D. 1Mpa

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