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检查DC600V TCDS装置DC110V保险容量为（）A。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案：A

2024年集团公司竞赛理论题库

DC600V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用单车线间绝缘应不低于（）兆欧。

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E5修距上次E4修不超过7年。

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MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h( )功能（5 km/h信
号由车辆提供）。

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25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（）均处断开位。

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客车电器绝缘、电阻检测在各车端连接器座处，检测各配线(缆)间及各配线(缆)对地绝缘，在配电盘或控制柜接线排处，检测电器设备配线(缆)线间及对地绝缘，

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DC600V快速客车逆变器充电机输出电压范围为DC( )V。

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客车专项检修中规定J型发电机应检查发电机（）装置配件齐全，无裂纹、变形。

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真空集便系统保压试验：调整系统到真空度上限，对系统进行真空保压试验，在20min内压力上升不大于5kPa。

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E2修电蒸饭箱( )安装牢固，接地良好。

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KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下，本机收不到或有时收不到其他报警器轴温数据的原因可能是( )。

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检查DC600V TCDS装置DC110V保险容量为（）A。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案：A

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DC600V供电客车测试列车干线绝缘，当湿度≥85%时，运用单车线间绝缘应不低于（）兆欧。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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E5修距上次E4修不超过7年。

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MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h( )功能（5 km/h信
号由车辆提供）。

A. 自动锁闭

B. 自动打开

C. 手动打开

D. 自动报警

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25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（）均处断开位。

A. Q1、Q2

B. Q20、Q30

C. Q3、Q4

D. ）Q5、Q6

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客车电器绝缘、电阻检测在各车端连接器座处，检测各配线(缆)间及各配线(缆)对地绝缘，在配电盘或控制柜接线排处，检测电器设备配线(缆)线间及对地绝缘，

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DC600V快速客车逆变器充电机输出电压范围为DC( )V。

A. 115~125

B. 118~123

C. 92~125

D. 115~120

点击查看答案

客车专项检修中规定J型发电机应检查发电机（）装置配件齐全，无裂纹、变形。

A. 悬吊

B. 轴箱

C. 皮带

D. 轴端

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真空集便系统保压试验：调整系统到真空度上限，对系统进行真空保压试验，在20min内压力上升不大于5kPa。

点击查看答案

E2修电蒸饭箱( )安装牢固，接地良好。

A. 电磁阀

B. 指示灯

C. 接地线

D. 定时器

点击查看答案

KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下，本机收不到或有时收不到其他报警器轴温数据的原因可能是( )。

A. 通信变压器损坏

B. 调制解调器有虚焊现象

C. DB-15插座11，14，15脚及相应连线有虚焊开路现象

D. ABC三项都有可能

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