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客车运行安全监控系统，简称（），是通过车载系统对客车轴温信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。

A、KMIS

B、TCDS

C、TFDS

D、TADS

答案：B

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真空集便装置真空开关设定值中，统型产品开启点为（）。

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25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是（）。

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国际电工协会IEC标准，对镉镍电池要求进行不小于（）次耐压性充放电实验。

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AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查电源控制回路熔断器FUFU2容量为1A，无烧损。

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检查真空发生器、摆门止回阀作用良好。调整设定真空开关设定值：EVAC2000P关闭点：(-35±2)kPa，开启点：(-45±2)kPa。

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DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为（）。

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AC380V本车供电/DC48V空调客车温水箱过热保护温度设定旋钮设置在（）度。

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DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时，测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于（），低于时应查明原因。

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客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇，制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作。（）

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轴端接地装置保护电阻线瓷环破损数超过三分之一时更新。

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2024年集团公司竞赛理论题库

客车运行安全监控系统，简称（），是通过车载系统对客车轴温信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。

A、KMIS

B、TCDS

C、TFDS

D、TADS

答案：B

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真空集便装置真空开关设定值中，统型产品开启点为（）。

A. （-15 ±3） kPa

B. （-10 ±3） kPa

C. （-5 ±3） kPa

D. （-3 ±3） kPa

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25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是（）。

A. 190～230V

B. 187V～253V

C. 198V～260V

D. 195V～240V

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国际电工协会IEC标准，对镉镍电池要求进行不小于（）次耐压性充放电实验。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查电源控制回路熔断器FUFU2容量为1A，无烧损。

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检查真空发生器、摆门止回阀作用良好。调整设定真空开关设定值：EVAC2000P关闭点：(-35±2)kPa，开启点：(-45±2)kPa。

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DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为（）。

A. 1000V

B. 200V

C. 500V

D. 380V

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AC380V本车供电/DC48V空调客车温水箱过热保护温度设定旋钮设置在（）度。

A. 100

B. 50

C. 98

D. 28

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DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时，测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于（），低于时应查明原因。

A. 92V

B. 95V

C. 102V

D. 90V

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客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇，制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作。（）

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轴端接地装置保护电阻线瓷环破损数超过三分之一时更新。

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