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KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上JO为（）。

A、车辆一、三角列车网络线连接器

B、110V/48V电源输入连接器

C、车辆二、四角列车网络线连接器

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答案：B

2024年集团公司竞赛理论题库

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塞拉门电伴热装置绝缘值须大于()

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TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生( )脉冲信号。

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DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为（）。

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E2修动力连接器插座车上检查孔盖板外观良好，各紧固件齐全，( )，密封良好。

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2024年集团公司竞赛理论题库

KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上JO为（）。

A、车辆一、三角列车网络线连接器

B、110V/48V电源输入连接器

C、车辆二、四角列车网络线连接器

D、进口防滑器通讯连接器

答案：B

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对AC380V空调客车电气控制柜检查时，检查触摸屏参数时，空调制暖高温触点整定值为（）℃。

A. 18

B. 16

C. 24

D. 26

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DCS-S630Q5Y型低温保护器第一挡电路接通触点为( )。

A. 18℃

B. 19.1℃

C. 19.2℃

D. 20.3℃

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餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。 ( )

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PLC则采用( )的工作方式是区别于微机的最大的特点之一。

A. 等待命令

B. 循环扫描

C. 自动控制

D. 手动操作

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KAX-1型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有（）。

A. 车载移动卫星双向通信

B. 无线通信GPRS与GSM

C. 无线局域网通信

D. ABC三项都是

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塞拉门电伴热装置绝缘值须大于()

A. 10MΩ

B. 20MΩ

C. 30MΩ

D. 40MΩ

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TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生( )脉冲信号。

A. 60个

B. 80个

C. 90个

D. 120个

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DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为（）。

A. 88

B. 99

C. 89

D. 82

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E2修动力连接器插座车上检查孔盖板外观良好，各紧固件齐全，( )，密封良好。

A. 良好

B. 齐全

C. 无松动

D. 密封

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