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KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的RS为（）。

A、LCD的数据线

B、读写线

C、LCD模块寄存器选择线

D、液晶显示用电源

答案：C

2024年集团公司竞赛理论题库

AC380V电气综合控制柜进行专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC110±1V。

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25型客车应急电源的额定电压为（）V。

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TFX1型防滑器故障代码为7.4表示( )。

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25T型客车检修规程规定：用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于（）。

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SWKP AS 20R防滑器系统排放电磁阀由内部电源48V额定电压控制。（）

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TFX1型防滑器故障代码为“··”表示（）。

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25T型客车检修规程对于轴温报警器的控制显示器检修规定：DC110V或DC48V电电源电压在-30%～+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为（）。

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客车电扇在额定电压下，连续运转1h，电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50℃。（）

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25T型车采用电热采暖，分（）控制，均设（）控制。

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25T型客车的充电器输入电压低于( )时，输入欠压保护动作。

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2024年集团公司竞赛理论题库

KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的RS为（）。

A、LCD的数据线

B、读写线

C、LCD模块寄存器选择线

D、液晶显示用电源

答案：C

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25型客车应急电源的额定电压为（）V。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 110

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TFX1型防滑器故障代码为7.4表示( )。

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25T型客车检修规程规定：用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于（）。

A. 2MΩ

B. 3MΩ

C. 4MΩ

D. 5MΩ

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SWKP AS 20R防滑器系统排放电磁阀由内部电源48V额定电压控制。（）

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TFX1型防滑器故障代码为“··”表示（）。

A. 第一轴速度传感器故障

B. 第二轴速度传感器故障

C. 第三轴速度传感器故障

D. 系统已全部失去防滑保护作用

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25T型客车检修规程对于轴温报警器的控制显示器检修规定：DC110V或DC48V电电源电压在-30%～+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为（）。

A. ±2℃

B. ±4℃

C. ±5℃

D. ±6℃

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客车电扇在额定电压下，连续运转1h，电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50℃。（）

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25T型车采用电热采暖，分（）控制，均设（）控制。

A. 2路、手动

B. 2路、手动及自动

C. 4路，自动

D. 4路、手动及自动

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25T型客车的充电器输入电压低于( )时，输入欠压保护动作。

A. 500～550V

B. 475～500V

C. 510～550V

D. 500～530V

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