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2024年集团公司竞赛理论题库
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2024年集团公司竞赛理论题库
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单选题
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轴温监测与报警装置的抗干扰电源,通常采用( )将直流电逆变为交流电,再由交流电整流成直流电。

A、晶体管逆变器

B、变压器

C、可控硅

D、不能确定

答案:A

2024年集团公司竞赛理论题库
蓄电池电解液温度超过45℃时须停止充电,待温度降到()℃以下时再恢复充电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fb-0182-56c4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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TG型蓄电池放电的终止电压为零伏。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-732f-81ea-c0c0-3bf7bd52af00.html
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空调装置整机运用时间距上一次E3及以上修程不超过16个月时可现车检修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-72f7-35d6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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E2修电加热器:检测整组电加热器(含配线)对地冷态绝缘电阻值不小于( )MΩ。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fa-fffc-eeb4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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25T型客车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4Ω。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-7355-c71d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在使用接触器前应先检查接线是否正确并在主触点不带电情况下,让吸引线圈通电分合数次,观察其动作是否可靠,然后才能投入使用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-7296-85ae-c0c0-3bf7bd52af00.html
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AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测逐辆对全列车进行断电时,控制柜电源转换开关置于自动位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-72b4-c3c3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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绘制电气控制原理图时,主电路用粗实线,辅助电路用虚线,以便区分。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-728c-53ac-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在进行AC380V空调客车电气综合控制柜检查时,打开蓄电池开关,当SA1电源转换开关在供电位时,直流输出( )色指示灯亮为正常,此时为整流输出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fb-0134-9957-c0c0-3bf7bd52af00.html
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NPN、PNP共存的同一电路中,所需的供电源为 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fa-ffe3-dd42-c0c0-3bf7bd52af00.html
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2024年集团公司竞赛理论题库
题目内容
(
单选题
)
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2024年集团公司竞赛理论题库

轴温监测与报警装置的抗干扰电源,通常采用( )将直流电逆变为交流电,再由交流电整流成直流电。

A、晶体管逆变器

B、变压器

C、可控硅

D、不能确定

答案:A

2024年集团公司竞赛理论题库
相关题目
蓄电池电解液温度超过45℃时须停止充电,待温度降到()℃以下时再恢复充电。

A. 25℃

B. 30℃

C. 35℃

D. 40℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fb-0182-56c4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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TG型蓄电池放电的终止电压为零伏。( )
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空调装置整机运用时间距上一次E3及以上修程不超过16个月时可现车检修。( )
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E2修电加热器:检测整组电加热器(含配线)对地冷态绝缘电阻值不小于( )MΩ。

A. 40

B. 50

C. 55

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fa-fffc-eeb4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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25T型客车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4Ω。( )
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在使用接触器前应先检查接线是否正确并在主触点不带电情况下,让吸引线圈通电分合数次,观察其动作是否可靠,然后才能投入使用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-7296-85ae-c0c0-3bf7bd52af00.html
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AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测逐辆对全列车进行断电时,控制柜电源转换开关置于自动位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-72b4-c3c3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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绘制电气控制原理图时,主电路用粗实线,辅助电路用虚线,以便区分。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e800-728c-53ac-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在进行AC380V空调客车电气综合控制柜检查时,打开蓄电池开关,当SA1电源转换开关在供电位时,直流输出( )色指示灯亮为正常,此时为整流输出。

A. 红

B. 绿

C. 蓝

D. 黄

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fb-0134-9957-c0c0-3bf7bd52af00.html
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NPN、PNP共存的同一电路中,所需的供电源为 ( )。

A. 必须用正电源

B. 必须用负电源

C. 可正、负单电源或正、负双电源

D. 交流电流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e7fa-ffe3-dd42-c0c0-3bf7bd52af00.html
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